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一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法

申请号: CN201711321044.4
申请人: 中国汽车技术研究中心
申请日期: 2017年12月12日

摘要文本

本发明提供了一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法,设备包括外壳,壳体上设有高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口,用于测量回路正极与电底盘的电压和回路负极与电底盘的电压;外壳内设有两块相同且相互连接的电压测试电路板,其中,负极测试电路板用于测量回路负极与电底盘的电压,正极测试电路板用于测量回路正极与电底盘的电压。本发明提出了一种针对有电压源输出的电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备,实现了车辆B级高压回路通电情况下的绝缘电阻的测量;本发明开发的测试设备实现了测量电路的高低电压的隔离设计,从而保证测试人员的安全。 来源:马 克 团 队

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201711321044.4
申请日 2017年12月12日
公告号 CN108089056B
公开日 2024年2月13日
IPC主分类号 G01R27/02
权利人 中国汽车技术研究中心
发明人 于洋; 王洪岩; 张相杰; 吕岩; 许志光; 张晓辉; 赵建红; 李景升
地址 天津市东丽区开发区先锋东路68号

专利主权项内容

1.一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试方法,包括外壳,其特征在于:所述外壳上设有高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口,所述高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口分别连接测量设备的高压正极、高压负极、电底盘连接,用于测量回路正极与电底盘的电压和回路负极与电底盘的电压;所述外壳内设有两块相同且相互连接的电压测试电路板,其中,负极测试电路板用于测量回路负极与电底盘的电压,正极测试电路板用于测量回路正极与电底盘的电压;所述电压测试电路板包括电源模块、单片机、附属设备模块、绝缘电阻测量模块,所述电源模块用于给单片机和附属设备模块供电,所述单片机与附属设备模块中的设备进行通信,控制完成相应功能,所述单片机还控制绝缘电阻测量模块选中不同阻值的并联电阻支路,从而实现向电路中并入不同阻值电阻;所述绝缘测试设备还通过单片机连接上位机显示器;所述电源模块通过电源接口接入外接电源,经过整流模块连接稳压模块,稳压模块连接两个DC-DC模块,所述DC-DC模块用于隔离电源并形成不同的参考地;所述绝缘电阻测量模块包含并联电阻支路、采样支路和绝缘电阻支路;所述附属设备模块包括CAN总线、光继电器和AD采集器,其中,CAN总线用于传输电路板中的电压采集数据,光继电器作为开关,控制绝缘电阻测量模块中不同电阻支路的导通,以实现并联不同阻值的电阻,所述光继电器还连接参考电阻,控制参考电阻吸合,从而控制参考电阻是否接入电路,所述AD采集器用于采集采样支路中的采样电阻处的电压;所述高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口均连接单片机;测试方法具体包括如下步骤:(1)使被测车辆通电达到可行驶状态,保证车辆上所有电力、电子开关处于激活状态;(2)将车辆B级高压回路的正极、负极、电底盘分别通过连接线接到绝缘测试设备的高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口;(3)利用绝缘测试设备的AD采集器同时测量整车B级回路的正负两个端子和电底盘之间的电压;(4)在绝缘测试设备上选择一个参考电阻,利用绝缘测试设备的AD采集器再次同时测量整车B级回路的正负两个端子和电底盘之间的电压;(5)利用步骤(3)和步骤(4)得到的值计算得出车辆的绝缘电阻值。