一种飞机发动机舱火灾实验设备

专利主权项内容

1.一种飞机发动机舱火灾实验设备，其特征在于，该设备包括：进气口、舱体、排气口、观察窗、发动机假件、加热组件、发动机舱拥塞件模拟装置、灭火剂浓度测试接口、油池火模块、喷雾火模拟器接口，温度测量模块、气流速度测量模块、压力测量模块、激光流场测量模块和舱体支架，进气口与舱体进气端连接，将气流引入舱体内；排气口与舱体排气端连接，将气流排出舱体；观察窗安装在舱体表面，可以观察舱体内部的试验情况；发动机假件安装在舱体内部，用于模拟飞机发动机结构；加热组件安装在发动机假件表面；发动机舱拥塞件模拟装置安装在发动机假件外表面和舱体内表面，用于模拟飞机发动机舱内的肋板、电缆、小的机械部件有可能阻塞气流运动的结构；灭火剂浓度测试接口安装在舱体上，用于灭火剂浓度测试设备抽吸舱体内的气流；油池火模拟器安装在舱的低位或发动机假件的上部；喷雾火模拟器接口、温度测量模块、气流速度测量模块、压力测量模块安装在舱体或发动机假件上；激光流场测量模块安装在舱体外部，通过观察窗照射和接收激光信号；舱体支架安装在舱体的下部，其中：所述进气口，用于连接气源，气流通过进气口进入舱体内；所述舱体，用于模拟飞机发动机舱体的结构，并用于连接其他各部件；所述排气口，用于排出舱体内的气流，以及实验中产生的火灾烟气；所述观察窗，用于观察舱体内部，并为激光流场诊断设备提供观测窗口；所述发动机假件，用于模拟飞机发动机外表面的结构，发动机假件与舱体之间的空间构成飞机发动机舱；所述加热组件，用于模拟飞机发动机外表面的温度，提供实验设备内的温度模拟条件；所述发动机舱拥塞件模拟装置，用于模拟飞机发动机舱内部的肋板、电气线路、机械部件会造成舱内扰乱气流流动的装置，将能更真实的模拟舱内的气流与燃烧环境；所述灭火剂浓度测试接口，用于连接灭火剂浓度测试设备；所述油池火模块，用于盛放航空燃油，点燃后模拟发动机舱内发生的油池火灾；所述喷雾火模拟器接口，用于连接喷雾火模拟器；所述温度测量模块，用于测量实验设备内的温度；所述压力测量模块，用于测量实验设备内的压力情况；所述气流速度测量模块，用于测量实验设备内的气流速度；所述激光流场测量模块，用于测量实验设备内的气流速度，以及灭火剂喷射后的粒径分布与粒径的速度；所述舱体支架，用于支撑舱体和移动舱体。