用于轨道车辆座椅的电动旋转机构
摘要文本
本发明涉及一种用于轨道车辆座椅的电动旋转机构,其特征在于 : 电动旋转机构包括底架框架和与底架框架相对应的转架框架;底架框架上设有位置感应器和直流旋转电机;电动旋转机构还包括转架解锁装置、转架旋转装置以及与转架解锁装置、转架旋转装置相配合的齿轮离合器组件。使用时,本发明所述的电动旋转座椅设有转架解锁装置、转架旋转装置以及与转架解锁装置、转架旋转装置相配合的齿轮离合器组件,通过开关按钮控制电机工作,首先是通过拉索解除机构使踏脚解除机构下降,使得座椅转架的定位解除,此时电磁铁动作,直流旋转电机使旋转齿轮旋转,座椅转架180°旋转,当座椅旋转到位后,接触位置传感器,控制系统停止电机旋转,达到座椅旋转的目的。 详见官网:
申请人信息
- 申请人:上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
- 申请人地址:201806 上海市嘉定区朱戴路1950号
- 发明人: 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 用于轨道车辆座椅的电动旋转机构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201610763114.0 |
| 申请日 | 2016年8月31日 |
| 公告号 | CN106080634B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | B61D33/00 |
| 权利人 | 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 |
| 发明人 | 张俊; 付保安; 王强; 唐丹 |
| 地址 | 上海市嘉定区朱戴路1950号 |
专利主权项内容
1.用于轨道车辆座椅的电动旋转机构,其特征在于 : 所述的电动旋转机构包括底架框架和与底架框架相对应的转架框架;底架框架上设有位置感应器和直流旋转电机;所述的电动旋转机构还包括转架解锁装置、转架旋转装置以及与转架解锁装置、转架旋转装置相配合的齿轮离合器组件;所述的转架解锁装置包括拉索解除机构和踏脚解除机构,底架框架上设有与拉索解除机构相配合的解锁凸轮;所述的齿轮离合器组件包括设在底架框架上的电磁铁和离合器挡块;离合器挡块的两端分别设有解锁凸轮和旋转齿轮,离合器挡块的下方设有一拉簧,所述的离合器挡块能够在电磁铁和拉簧的带动下沿离合器挡块的轴向运动,使离合器挡块与解锁凸轮或旋转齿轮相配合;所述的转架旋转装置包括设在转架框架上的转架盘,所述的转架盘一侧设有与转架盘相配合的旋转齿轮;所述的解锁凸轮设置在转架框架的底部,拉索解除机构包括一根拉索,所述的拉索一端与解锁凸轮相连,另一端与踏脚解除机构相连;离合器挡块的两端分别设有凸轴与解锁凸轮和旋转齿轮相配合,解锁凸轮上设有卡槽,所述的拉索的一端固定于卡槽内;解锁凸轮的两侧分别设有离合器轴孔和电机轴孔,所述的直流旋转电机的一端设有输出轴,所述的输出轴的大小与电机轴孔的大小相配合,离合器轴孔的大小与离合器挡块两端的凸轴大小相配合;按下控制按键,直流旋转电机旋转带动离合挡块使解锁凸轮旋转一圈,解锁凸轮带动拉索解除机构使踏脚解除机构下降,使转架脱落踏脚定位,随后电磁铁得电动作,使离合挡块靠近旋转齿轮,旋转齿轮动作使转架盘旋转,当位置传感器感应到信号时,控制器使直流旋转电机断电,停止旋转,同时让电磁铁断电,离合挡块通过拉簧使位置靠近解锁凸轮,为下一次的旋转做好准备。。 (更多数据,详见马克数据网)