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节气门
摘要文本
本发明涉及节气门，包括壳体；位于壳体内的电机，该电机一端连接有输出齿轮；与所述输出齿轮啮合的扭矩传递装置，该扭矩传递装置包括第一齿轮及第二齿轮；节气门轴，该节气门轴穿过气流通道，并通过插入壳体上的第一安装孔和第二安装孔获得支撑；安装于所述节气门轴上的、位于气流通道内的蝶阀；与壳体配合的盖体；及安装于第二齿轮上的第一弹簧及第二弹簧；所述第一弹簧的第一端与第二弹簧的第一端相贴合且同时位于第二齿轮的第一限位机构中，第一弹簧的第二端位于第二齿轮的第二限位机构中，第二弹簧的第二端抵靠于壳体对应的配合面，且壳体上设置有一限位件，所述第一弹簧的第一端与第二弹簧的第一端在初始状态下与限位件相抵靠，定位准确，结构简单。
申请人信息
- 申请人:纬湃汽车电子(芜湖)有限公司
- 申请人地址:241009 安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路27号
- 发明人: 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 节气门 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710487976.X |
| 申请日 | 2017年6月23日 |
| 公告号 | CN109113874B |
| 公开日 | 2024年1月12日 |
| IPC主分类号 | F02D9/10 |
| 权利人 | 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 发明人 | 程冬; 朱正涛; 蔡维展 |
| 地址 | 安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路27号 |
专利主权项内容
1.一种节气门，包括：壳体，其具有气流通道；位于壳体内的电机，该电机一端连接有输出齿轮；与所述输出齿轮啮合的扭矩传递装置，该扭矩传递装置包括第一齿轮及第二齿轮，其中第一齿轮与电机的输出齿轮相啮合；与所述第二齿轮固定连接的节气门轴，该节气门轴穿过气流通道，并通过插入壳体上的第一安装孔和第二安装孔获得支撑；安装于所述节气门轴上的、位于气流通道内的蝶阀；与壳体配合的盖体；及安装于第二齿轮上的第一弹簧及第二弹簧；其特征在于：所述第一弹簧的第一端与第二弹簧的第一端相贴合且同时位于第二齿轮的第一限位机构中，第一弹簧的第二端位于第二齿轮的第二限位机构中，第二弹簧的第二端抵靠于壳体对应的配合面，且壳体上设置有一限位件，所述第一弹簧的第一端与第二弹簧的第一端在初始状态下与限位件相抵靠。。微信公众号马克数据网