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一种双重辅助制动的轨道车

申请号: CN201711364329.6
申请人: 华强方特(芜湖)文化产业有限公司
申请日期: 2017年12月18日

摘要文本

本发明涉及一种双重辅助制动的轨道车,包括车体、车轮,车体的底部安装有双头丝杠,双头丝杠的两端均安装有与车体滑动配合的V形板,V形板的两端均固定有与车轮配合的刹车瓦片,双头丝杠上安装有梯形板,梯形板上滑动配合有连杆,连杆固定有刹车片,车体上安装有传动轴,传动轴上固定有风轮,车体内设有一端安装在传动轴上且另一端安装在双头丝杠上的带传动机构,传动轴的前后两侧均设有安装在车体上的螺柱,螺柱固定有用于卡紧传动轴的制动片。本发明通过轨道车行驶产生的风力,能够提供对轨道车的车轮和导轨的双重作用进行制动,降低能源消耗,提高制动效果,有效的实现了对风能的利用,符合绿色、可持续发展的原则。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种双重辅助制动的轨道车
专利类型 发明授权
申请号 CN201711364329.6
申请日 2017年12月18日
公告号 CN108556870B
公开日 2024年2月20日
IPC主分类号 B61H1/00
权利人 华强方特(芜湖)文化产业有限公司
发明人 陈祖尧; 佟兴; 曹伟生
地址 安徽省芜湖市鸠江区银湖北路以东南大门

专利主权项内容

1.一种双重辅助制动的轨道车,包括车体(1)、安装在车体(1)上的车轮(2),其特征在于:所述车体(1)的底部安装有水平放置的双头丝杠(3),所述双头丝杠(3)的两端均安装有与车体(1)滑动配合的V形板(4),所述V形板(4)的两端均固定有与车轮(2)配合的刹车瓦片(5),所述双头丝杠(3)上安装有梯形板(6),所述梯形板(6)上滑动配合有垂直于双头丝杠(3)分布且安装在车体(1)底部的连杆(7),所述连杆(7)的自由端部固定有刹车片(8);所述车体(1)的左端面上安装有水平设置的传动轴(9),所述传动轴(9)上固定有位于车体(1)外的风轮(10),所述车体(1)内设有一端安装在传动轴(9)上且另一端安装在双头丝杠(3)上的带传动机构(11);所述传动轴(9)的前后两侧均设有安装在车体(1)上的螺柱(12),所述螺柱(12)靠近传动轴(9)的一端均固定有用于卡紧传动轴(9)的制动片(13);所述梯形板(6)的最窄端部远离双头丝杠(3)的中心位置处;所述梯形板(6)上设有与梯形板(6)的斜侧面呈平行分布且与连杆(7)配合的条形通孔(6a);所述梯形板(6)的前后两侧均分布有连杆(7)。