一种风扇轮辅助制动式轨道车
摘要文本
本发明涉及一种风扇轮辅助制动式轨道车，包括车体、车轮，车体上设有水平放置的连接轴、固定在连接轴上的风扇风轮、安装在车体底部的丝杠、穿过车体的一端安装在连接轴上且另一端安装在丝杠上的带传动机构，丝杠上安装有梯形块，车体的底部铰接有刹车板，车体上安装有一端与梯形块滑动配合且另一端与刹车板滑动配合的连杆，车体上安装有控制连接轴转动的锁死机构，锁死机构包括两个螺柱，每个螺柱上均连接有制动板。本发明借助轨道车行驶的高速度，在风力作用下自动驱使刹车板制动，省时省力，缩短轨道车制动行程，有效减少能源消耗，缩减轨道车建设和维护成本，提高了轨道车制动的安全性。 该数据由<马克数据网>整理
申请人信息
- 申请人:华强方特(芜湖)文化产业有限公司
- 申请人地址:241000 安徽省芜湖市鸠江区银湖北路以东南大门
- 发明人: 华强方特(芜湖)文化产业有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种风扇轮辅助制动式轨道车 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711364401.5 |
| 申请日 | 2017年12月18日 |
| 公告号 | CN108099942B |
| 公开日 | 2024年3月22日 |
| IPC主分类号 | B61H7/12 |
| 权利人 | 华强方特(芜湖)文化产业有限公司 |
| 发明人 | 陈祖尧; 佟兴; 曹伟生 |
| 地址 | 安徽省芜湖市鸠江区银湖北路以东南大门 |
专利主权项内容
1.一种风扇轮辅助制动式轨道车，包括车体(1)、安装在车体(1)上的车轮(2)，其特征在于：所述车体(1)上设有水平放置的连接轴(3)、固定在连接轴(3)上的风扇轮(4)、安装在车体(1)底部的丝杠(5)、穿过车体(1)的一端安装在连接轴(3)上且另一端安装在丝杠(5)上的带传动机构(6)；所述丝杠(5)上安装有梯形块(7)，所述车体(1)的底部铰接有远离车体(1)斜向左设置的刹车板(8)，所述车体(1)上滑动安装有一端与梯形块(7)滑动配合且另一端与刹车板(8)滑动配合的连杆(9)；所述车体(1)上安装有控制连接轴(3)转动的锁死机构(10)；所述梯形块(7)上宽度最小的端面朝左放置，所述梯形块(7)上设有与斜侧面平行分布且与连杆(9)配合的一号条形通孔(7a)；所述刹车板(8)上沿刹车板(8)的长度方向开设有与连杆(9)配合的二号条形通孔(8a)；所述刹车板(8)和连杆(9)均为两个；所述锁死机构(10)包括安装在车体(1)上的两个螺柱(101)，每个螺柱(101)上均连接有在移动过程中卡死连接轴(3)的制动板(102)；需要刹车制动时，旋动螺柱(101)，使得制动板(102)脱离卡合连接轴(3)，则风扇风轮(4)在风力的作用下作旋转运动，带动丝杠(5)转动，梯形块(7)向右移动，在一号条形通孔(7a)的导向下，推动连杆(9)滑动，在二号条形通孔(8a)的导向下，使刹车板(8)远离车体(1)向外翻转，并在接触到导轨(11)后，实现辅助制动作用。