一种带保护功能的汽车灯光自动控制装置
摘要文本
本发明是一种具有保护功能的汽车灯光自动控制装置，属于汽车电器技术领域。采用光敏电阻器和固定电阻器构成的H型电桥电路组成的光感采集电路，联接由两级运算放大电路组成的电压比较电路构成控制单元。所述的两级运算放大电路之间设置了由正向晶体二极管和电阻器组成的耦合回路，正向晶体二极管和电阻器联接处与地之间并接电容器和电阻器构成的能量释放回路；采用了一只NPN型晶体管和一只PNP型晶体管依次连接组成的深度负反馈直流放大输出电路组成驱动控制及保护电路，其输出端跨接入直流稳压二极管。优点是结构简单性能可靠，故障消失可以自动恢复无需维修。成本低易于推广应用，并且适用性强，可以与各种结构的灯光系统融合。。更多数据：搜索马克数据网来源：
申请人信息
- 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司
- 申请人地址:250101 山东省济南市高新区(历城区)华奥路777号
- 发明人: 中国重汽集团济南动力有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种带保护功能的汽车灯光自动控制装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711423333.5 |
| 申请日 | 2017年12月25日 |
| 公告号 | CN108045299B |
| 公开日 | 2024年3月26日 |
| IPC主分类号 | B60Q1/08 |
| 权利人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人 | 张文斌; 孟国龙; 郭庆波; 韩庆福; 张兰兰 |
| 地址 | 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西 |
专利主权项内容
1.一种带保护功能的汽车灯光自动控制装置，包括直流电源电路，其特征是由依次相联的光感采集电路，由两级运算放大电路组成的电压比较电路构成的控制单元，以及由一只NPN型晶体管和一只PNP型晶体管依次连接组成的深度负反馈直流放大输出电路组成驱动控制及保护电路构成：所述的光感采集电路由光敏电阻器和固定电阻器构成的H型电桥电路组成；所述的两级运算放大电路之间设置了由正向晶体二极管和电阻器组成的耦合回路，正向晶体二极管和电阻器联接处与地之间并接电容器和电阻器构成的能量释放回路；所述的驱动控制及保护电路的输出端跨接入直流稳压二极管；所述的直流电源电路中串联了防反接二极管；防反接二极管与地之间并联联接TVS瞬态抑制保护器和滤波电容器，以得到稳定的直流电源VCC；所述的驱动控制及保护电路结构如下：NPN型晶体管Q2的发射极集电极之间并联电容器C1、电阻器R9，两级运算放大电路的输出端串联接入一反向晶体二极管D7 和电阻器R8组成的耦合回路与NPN型晶体管Q2的发射极搭接，NPN型晶体管Q2的基极联接一反向晶体二极管D8，与PNP型晶体管Q1的集电极联接，PNP型晶体管Q1的发射极与集电极之间并联一个稳压晶体二极管D1，PNP型晶体管Q1的集电极与地之间搭接负载电阻器R10，PNP型晶体管Q1的集电极并联至少三只正向晶体二极管构成三路直流输出控制端，分别与位置灯继电器、近光灯继电器、控制器输入信号相连接；所述的电压比较电路由运放电压比较器集成芯片U1、电阻R2、R4、R6、能量释放回路的电阻R7与电容C3、上拉电阻R3 、R11组成，电阻R6的一端与电阻R2的一端相连接后与运放电压比较器集成芯片U1的第6脚与第3脚相连接，电阻R6的另一端与地相连接，电阻R2的另一端与直流电源VCC相连接；运放电压比较器集成芯片U1的第7脚与上拉电阻R11的一端连接，与二极管D6的阳极相连，二极管的阴极与电容C3的一端、电阻R4、R7的一端相连，上拉电阻R11的另一端与电源VCC相连，电容C3、电阻R7的另一端与地相连，电阻R4的另一端与运放电压比较器集成芯片U1的第2脚连接；运放电压比较器集成芯片U1的第1脚为输出脚，与上拉电阻R3的一端相连，上拉电阻R3的另一端与电源VCC连接，运放电压比较器集成芯片U1的第4脚接地，且U1的第一脚连接驱动控制及保护电路。 该数据由<马克数据网>整理