一种应急车辆转向系统、新能源汽车及转向方法
摘要文本
本发明公开一种应急车辆转向系统、新能源汽车及转向方法,该系统用于在混合动力汽车应急转向情况下为混合动力汽车提供转向;所述应急车辆转向系统包括:压力蓄能总成、转向液压油箱和传动机构;所述传动机构连接汽车的传动轴,用于从传动轴回收动力,利用回收的动力将所述转向液压油箱中的转向液压油加压到所述压力蓄能总成;所述压力蓄能总成,用于将加压后的转向液压油提供给汽车上的转向器,实现转向;所述传动机构包括:行星轮、太阳轮、行星架、齿圈、取力过渡轮和取力驱动轮。当汽车处于应急情况下,可通过本发明提供的应急车辆转向系统为转向器提供转向动力,实现转向,不仅降低能耗,提高整车经济性,还可以增加车辆的安全系数。
申请人信息
- 申请人:潍柴动力股份有限公司
- 申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 发明人: 潍柴动力股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种应急车辆转向系统、新能源汽车及转向方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711444672.1 |
| 申请日 | 2017年12月27日 |
| 公告号 | CN107985397B |
| 公开日 | 2024年1月16日 |
| IPC主分类号 | B62D5/06 |
| 权利人 | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人 | 娄丙民; 尹良; 王维振; 战东红; 李可敬 |
| 地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
专利主权项内容
1.一种应急车辆转向系统,其特征在于,应用于混合动力汽车;所述混合动力汽车包括电动助力转向泵和发动机转向泵,所述应急车辆转向系统用于在混合动力汽车应急转向情况下为混合动力汽车提供转向;所述应急车辆转向系统包括:压力蓄能总成、转向液压油箱和传动机构;所述传动机构连接汽车的传动轴,用于从传动轴回收动力,利用回收的动力将所述转向液压油箱中的转向液压油加压到所述压力蓄能总成;所述压力蓄能总成,用于将加压后的转向液压油提供给汽车上的转向器,实现转向;所述传动机构包括:行星轮、太阳轮、行星架、齿圈、取力过渡轮和取力驱动轮;所述太阳轮作为主动轮与汽车上的动力系统总成连接,所述行星轮与行星架连接,所述行星架作为被动轮与所述传动轴连接,所述齿圈与所述行星架固定连接或所述齿圈独立固定连接;所述取力过渡轮与太阳轮连接,所述取力驱动轮与所述取力过渡轮连接;所述应急车辆转向系统还包括:柱塞能量泵;所述取力过渡轮,用于从所述太阳轮回收动力;所述取力驱动轮,用于利用回收的动力驱动所述柱塞能量泵工作;所述柱塞能量泵,用于将所述转向液压箱中的转向液压油加压到所述压力蓄能总成;所述应急车辆转向系统还包括:整车控制器、电磁控制阀和稳压阀;所述电磁控制阀连接在所述压力蓄能总成和所述转向器之间,所述稳压阀连接在所述电磁控制阀和所述转向器之间;所述整车控制器,用于控制所述电磁控制阀闭合,以使所述压力蓄能总成将加压后的转向液压油提供给所述转向器;所述稳压阀,用于将所述压力蓄能总成加压后的转向液压油进行稳压后提供给所述转向器。