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高速铁路无砟轨道板张拉钢筋预紧设备
摘要文本
本发明涉及一种高速铁路用轨道板生产领域中钢筋张拉前的预紧技术，具体为一种高速铁路无砟轨道板张拉钢筋预紧设备，包括置于轨道板张拉钢筋预紧工位的轨道板模具定位支座外侧的油缸升降支座，置于所述油缸升降支座上的固定梁，其特征是所述固定梁上设置有至少四个预紧模块，所述各预紧模块与固定梁之间为可移动的连接结构并且所述各预紧模块间为可分离或组合结构，所述各预紧模块的组合状态与轨道板模具的外侧边模匹配，采用一体化机械液压自动控制设备对轨道板模具内的张拉钢筋进行同时同步快速预紧，不需要人工参与，生产效率高，预紧效果好，为下一步张拉工艺做足准备工作。。关注公众号马 克 数 据 网
申请人信息
- 申请人:中铁三局集团有限公司; 中铁三局集团桥隧工程有限公司; 山西高行液压股份有限公司
- 申请人地址:030001 山西省太原市迎泽区迎泽大街269号
- 发明人: 中铁三局集团有限公司; 中铁三局集团桥隧工程有限公司; 山西高行液压股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 高速铁路无砟轨道板张拉钢筋预紧设备 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710975086.3 |
| 申请日 | 2017年10月19日 |
| 公告号 | CN107696267B |
| 公开日 | 2024年2月27日 |
| IPC主分类号 | B28B23/04 |
| 权利人 | 中铁三局集团公司; 中铁三局集团桥隧工程有限公司; 山西高行液压股份有限公司 |
| 发明人 | 王朝林; 张正宁; 史立; 毕胜; 程俊红; 徐忠勇; 屈鹏飞; 隋斌 |
| 地址 | ; 四川省成都市金牛高科技产业园金凤凰大道666号; 山西省晋中市榆次工业园区 |
专利主权项内容
1.一种高速铁路无砟轨道板张拉钢筋预紧设备，包括置于轨道板张拉钢筋预紧工位的轨道板模具定位支座外侧的油缸升降支座(5)，置于所述油缸升降支座上的固定梁(6)，其特征是所述固定梁上设置有四个预紧模块，所述的四个预紧模块分别为与轨道板模具四个边模匹配的两个纵向预紧模块与两个横向预紧模块；所述的两个纵向预紧模块分别为与轨道板模具纵向张拉端匹配的双排主动预紧模块(3)和与轨道板模具纵向固定端边模匹配的双排被动预紧模块(4)；所述的两个横向预紧模块分别为与轨道板模具横向张拉端边模匹配的单排主动预紧模块(2)和与轨道板模具横向固定端边模匹配的单排被动预紧模块(1)；所述各预紧模块与固定梁之间为可移动的连接结构并且所述各预紧模块间为可分离或组合结构，所述各预紧模块的组合状态与轨道板模具的外侧边模匹配。