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用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法及装置

申请号: CN201611108835.4
申请人: 卡斯柯信号有限公司
申请日期: 2016年12月6日

摘要文本

本发明涉及一种用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法及装置,其中装置包括依次连接的车载终端、通信网络和地面服务器,所述的车载终端包括依次连接的第一心跳模块、第一数据传输模块和调制解调器,所述的地面服务器包括相互连接的第二心跳模块和第二数据传输模块,所述的调制解调器通过通信网络与第二数据传输模块连接,其中方法为首先采用多台LTE或WiFi的调制解调器,完成车地无线链路的建立;然后通过在链路上发送接收心跳帧的方式,判断链路的状态;最后按照设定的链路优先级的顺序依次查询链路的状态,并发送数据。与现有技术相比,本发明具有适用性广、可靠性高、利用率高、配置灵活、维护简便等优点。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法及装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201611108835.4
申请日 2016年12月6日
公告号 CN106658565B
公开日 2024年2月20日
IPC主分类号 H04W24/02
权利人 卡斯柯信号有限公司
发明人 马钰昕; 黄辉
地址 上海市静安区江场路1401弄21号1101室

专利主权项内容

1.一种用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法,其特征在于,该方法为:首先采用多台LTE和WiFi的调制解调器,完成车地无线链路的建立;然后通过在链路上发送接收心跳帧的方式,判断链路的状态;最后按照设定的链路优先级的顺序依次查询链路的状态,并发送数据;该方法具体包括以下步骤:a)通过调制解调器完成链路的连接,然后执行步骤b;b)设置链路的优先级,在设置过程中确保两端对相同链路的优先级设置相同,不同的链路设置不同的优先级,然后执行步骤c;c)在链路上持续发送和接收心跳帧,然后执行步骤d;d)通过查询每条链路的心跳帧的传输情况,设置所有链路的传输状态,然后执行步骤e;e)按照链路优先级的高低依次判断该条链路传输是否正常,如果正常执行步骤f;如果不正常执行步骤g;f)在选定的传输正常的链路上传输数据一段时间;然后返回步骤e;g)通过人机接口发送网络故障消息,然后返回步骤e。