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运输船及其集装箱船货舱

申请号: CN201710098665.4
申请人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司; 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司
申请日期: 2017年2月23日

摘要文本

本发明提供了一种运输船及其集装箱船货舱。集装箱船货舱包括底壁及环绕设置的侧框。底壁上设有多组箱角组。侧框包括两相对设置的第一侧壁,所述第一侧壁上设有多列相互平行的导轨。导轨包括两个相互垂直的第一导板与第二导板。第一导板与所述第一侧壁平行设置,第二导板与第一导板形成用于收容集装箱箱角的导槽,相邻两列导轨的第二导板之间的距离为集装箱的宽度。第二导板沿垂直于第一导板的方向上的长度为:至少两种规格的混装集装箱的最大长度差的一半。因此,通过上述集装箱船货舱至少有两种规格的集装箱能够顺利下滑至箱位处,从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装,满足运输需要。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 运输船及其集装箱船货舱
专利类型 发明授权
申请号 CN201710098665.4
申请日 2017年2月23日
公告号 CN108466676B
公开日 2024年3月29日
IPC主分类号 B63B25/00
权利人 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司; 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司
发明人 李新; 刘永胜; 张浩; 王翀; 林一; 郭海强; 龚景景
地址 广东省深圳市蛇口港湾大道2号; 上海市浦东新区新金桥路27号18号楼

专利主权项内容

1.一种集装箱船货舱,包括底壁及环绕设置在所述底壁上方的侧框,其特征在于,所述底壁上设有多组箱角组,每组所述箱角组包括两排相互平行的箱角列,位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度,每排所述箱角列至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角,每排所述箱角列中两个所述箱角至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件;所述侧框包括两相对设置的第一侧壁,所述第一侧壁上设有多列相互平行的导轨,所述导轨包括两个相互垂直的第一导板与第二导板,所述第一导板与所述第一侧壁平行设置,所述第二导板与所述第一导板形成用于收容集装箱箱角的导槽,相邻两列所述导轨的第二导板之间的距离为集装箱的宽度,所述第二导板沿垂直于第一导板的方向上的长度为:至少两种规格的混装集装箱的最大长度差的一半。