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一种高速动车轨道车辆用抗蛇行油压减振器密封结构
摘要文本
一种高速动车轨道车辆用抗蛇行油压减振器密封结构是通过在活塞单元的阀罩和活塞单元的活塞体螺纹联结处设置一油封沟槽，所述油封沟槽开设于阀罩上，在油封沟槽内使用“O”型橡胶静密封。有益效果在于：通过在所述活塞单元的阀罩与活塞杆底端和上端的联接处设置油封沟槽并在油封沟槽内设置静密封，实现油封沟槽及静密封组合替代传统螺纹胶密封，从而解决了螺纹缝隙泄露液压油液的问题，避免了涂抹螺纹胶固化烘烤及拆卸困难的一系列问题，大大提升了减振器调阀的可操作性和调试效率。
申请人信息
- 申请人:珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
- 申请人地址:519041 广东省珠海市斗门区斗门镇龙山三路2号
- 发明人: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高速动车轨道车辆用抗蛇行油压减振器密封结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711486819.3 |
| 申请日 | 2017年12月30日 |
| 公告号 | CN108278317B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | F16F9/36 |
| 权利人 | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 发明人 | 王威; 吴彤 |
| 地址 | 广东省珠海市斗门区斗门镇龙山三路2号 |
专利主权项内容
1.一种高速动车轨道车辆用抗蛇行油压减振器密封结构，抗蛇行油压减振器包括保护罩、活塞杆、导向单元、压力缸、活塞单元、底阀单元，并按常规方式组装；所述活塞单元包括阀罩、活塞体、阻尼阀；所述阀罩与活塞体通过螺纹联结，所述阻尼阀设置于活塞体内；其特征在于：所述阀罩和活塞体的螺纹联结处设置有油封沟槽，所述油封沟槽开设于阀罩上，所述油封沟槽内设置“O”型橡胶静密封；通过在所述活塞单元的阀罩与活塞杆底端和上端的联接处设置油封沟槽并在油封沟槽内设置静密封，实现油封沟槽及静密封组合替代传统螺纹胶密封。