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一种Bus_Off故障测试系统及测试方法

申请号: CN201711268100.2
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日期: 2017年12月5日

摘要文本

本发明提供一种Bus_Off故障测试系统及测试方法,属于CAN总线故障检测领域。本发明测试系统包括电源开关、1个以上CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪、防止信号反射模块及上位机,其中,电源开关接电源输出端,所述CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪并联在双绞线上,所述上位机包括与CAN总线报文监控设备相连的上位机CANoe和与CAN总线干扰仪相连的上位机CANStress,所述防止信号反射模块包括两个结构相同的防止信号反射单元,所述防止信号反射单元分别设置在双绞线的两端。本发明电路搭建简单、稳定性强,能有效的测试出Bus_Off故障引起的一系列问题。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种Bus_Off故障测试系统及测试方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201711268100.2
申请日 2017年12月5日
公告号 CN107959599B
公开日 2024年3月19日
IPC主分类号 H04L43/50
权利人 上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人 覃华强; 彭杨; 匡小军; 王俏力; 陈兴渝
地址 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司

专利主权项内容

1.一种Bus_Off故障测试系统,其特征在于:包括电源开关、1个以上CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪、防止信号反射模块及上位机,其中,电源开关接电源输出端,所述CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪并联在双绞线上,所述上位机包括与CAN总线报文监控设备相连的上位机CANoe和与CAN总线干扰仪相连的上位机CANStress,所述防止信号反射模块设有两个防止信号反射单元,所述防止信号反射模块包括两个结构相同的防止信号反射单元,分别设置在双绞线的两端,当所述CAN节点的数量为1个,所述CAN节点电路中包括防止信号反射单元,外接双绞线端部的防止信号反射单元的数量为1个,如果所述CAN节点的数量为2个以上,其中两个CAN节点中包括防止信号反射单元,则双绞线端部不需要外接防止信号反射单元。