齿轮室盖罩连接装置
摘要文本
本发明公开了一种齿轮室盖罩连接装置，包括盖罩本体，所述盖罩本体的一端设有减震结构，所述盖罩本体上穿过设有将其压紧在齿轮室上的压紧螺栓，所述的压紧螺栓与所述盖罩本体之间设有将两者隔开的弹性压紧结构。本发明的结构合理，能够有效地减弱了内燃机从齿轮室传递给齿轮室盖罩的振动，降低了齿轮室盖罩表面的辐射噪音，从而降低了内燃机整机的噪音，减少内燃机的噪声污染。
申请人信息
- 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
- 申请人地址:537006 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
- 发明人: 广西玉柴机器股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 齿轮室盖罩连接装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711291620.5 |
| 申请日 | 2017年12月8日 |
| 公告号 | CN107842601B |
| 公开日 | 2024年2月9日 |
| IPC主分类号 | F16H57/031 |
| 权利人 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发明人 | 陈镇培; 陈剑涛; 曹杨军 |
| 地址 | 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 |
专利主权项内容
1.一种齿轮室盖罩连接装置，包括盖罩本体(1)，其特征在于，所述盖罩本体(1)的一端设有减震结构(4)，所述盖罩本体(1)上穿过设有将其压紧在齿轮室(2)上的压紧螺栓(3)，所述的压紧螺栓(3)与所述盖罩本体(1)之间设有将两者隔开的弹性压紧结构；所述的压紧螺栓(3)包括设置在前端的螺杆段(301)和设置在后端的螺杆头(302)，所述压紧螺栓(3)的中部设有一定位段(303)，所述定位段(303)的前端凸出设有与齿轮室(2)相抵触的定位凸沿(7)，所述的弹性压紧结构包括在所述压紧螺栓(3)的定位段(303)上套设有的将压紧螺栓(3)与盖罩本体(1)隔开的减震衬套(5)，所述减震衬套(5)的一端凸出设有与所述的螺杆头(302)相适应的限位凸沿(6)；所述螺杆头(302)上设有与所述减震衬套(5)上的限位凸沿(6)相适应的法兰面结构(305)，在所述减震衬套(5)上的限位凸沿(6)与所述盖罩本体(1)之间设有垫片(7)；所述减震结构(4)包括设置在所述盖罩本体(1)与齿轮室(2)之间的减震垫(401)，在所述盖罩本体(1)的连接端面上内凹设有沟槽(402)，所述减震垫(401)上凸出设有与所述沟槽(402)相适配的卡合部(403)；所述沟槽(402)的深度为3～11mm；所述减震垫(401)采用弹性橡胶材料制造，与齿轮室盖罩上的沟槽(402)走向随形设计，所述减震垫(401)的横截面为T型或L型或长方形。