一种车用LNG气瓶转接阀体及其工作方法
摘要文本
本发明涉及一种车用LNG气瓶转接阀体，包括接头柱体、接头盖、第一活塞、第二活塞，接头柱体沿轴向设置贯穿的空腔，该接头柱体的中部沿其内壁周向设置台阶部，以使空腔分为不同直径的第一空腔和第二空腔；安全阀或压力表接头旋入第一空腔的进口端，与第一活塞柱体相接触后继续旋入可推动第一活塞移动，实现第一空腔和第二空腔的连通，安全阀或压力表接头继续旋入、第一活塞移动的距离大于第二活塞柱体的端部与第一活塞之间的间隙时，第一活塞推动第二活塞位移，实现第一空腔和接头盖出口端的连通。
申请人信息
- 申请人:乔森
- 申请人地址:213000 江苏省常州市新北区府翰苑1号商住楼408室
- 发明人: 乔森
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车用LNG气瓶转接阀体及其工作方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710052956.X |
| 申请日 | 2017年1月22日 |
| 公告号 | CN108343748B |
| 公开日 | 2024年1月26日 |
| IPC主分类号 | F16K1/00 |
| 权利人 | 乔森 |
| 发明人 | 乔森 |
| 地址 | 江苏省常州市新北区府翰苑1号商住楼408室 |
专利主权项内容
1.一种车用LNG气瓶转接阀体的工作方法，其特征在于，所述车用LNG气瓶转接阀体包括：接头柱体(1)、接头盖(7)、第一活塞(2)、第二活塞(5)，所述接头柱体(1)沿轴向设置贯穿的空腔，该接头柱体(1)的中部沿其内壁周向设置台阶部(14)，以使所述空腔分为不同直径的第一空腔(15)和第二空腔(16)；所述第一空腔(15)的进口端(11)内设置用于和安全阀或压力表接头螺纹配合的螺纹(13)，所述第二空腔(16)的出口套接所述接头盖(7)，该接头盖(7)的出口端(12)与用于放置LNG气体的密封容器相通；所述第一活塞(2)包括第一活塞柱体(21)、第一活塞环形凸台(22)，所述第一活塞柱体(21)套接在所述第一空腔(15)内，所述第一活塞环形凸台(22)的前端面与所述台阶部(14)相贴合，所述第一活塞环形凸台(22)套接在所述第二空腔(16)内；所述第二空腔(16)的中部沿其内壁周向设置定位套(4)，所述第一活塞环形凸台(22)的后端面与所述定位套(4)的前端面之间设置第一弹簧(3)；所述第二活塞(5)包括第二活塞柱体(51)、第二活塞环形凸台(52)，所述第二活塞柱体(51)穿过所述定位套(4)设置，该第二活塞柱体(51)的端部与所述第一活塞(2)之间间隙设置，以使所述第一活塞(2)沿轴向移动一定距离后可推动所述第二活塞(5)移动；所述第二活塞环形凸台(52)的前端面与所述定位套(4)的后端面相贴合，所述第二活塞环形凸台(52)的后端面与所述接头盖(7)之间设置第二弹簧(6)；所述的工作方法，包括：使用时，安全阀或压力表接头旋入第一空腔(15)的进口端(11)，安全阀或压力表接头旋入4mm后与第一活塞柱体(21)相接触，继续旋入即可推动第一活塞(21)移动，实现第一空腔(15)和第二空腔(16)的连通；安全阀或压力表接头继续旋入2mm后第一活塞(2)与第二活塞柱体(51)的端部相接触，此时继续旋入安全阀或压力表接头，第一活塞(2)即可推动第二活塞(5)位移，实现第一空腔(15)和接头盖出口端(12)的连通，LNG气瓶内的气体可经安全阀/压力表、转接阀体进入密封容器，实现LNG气瓶内气体的回收；回收完成后，安全阀或压力表接头旋出第一空腔(15)的进口端(11)，第一活塞(2)在第一弹簧(3)、第二活塞(5)在第二弹簧(6)的作用下复位，实现第一空腔进口端(11)与接头盖出口端(12)之间的隔绝密封。