齿轮箱输入轴迷宫密封结构
摘要文本
一种齿轮箱输入轴迷宫密封结构，包括箱体、轴承、输入轴和端盖，所述端盖的后端面上设有环状的润滑腔，从而在端盖的后端面上形成内凸环和外凸环，外凸环与轴承的外圈相抵，箱体上设有润滑油引入通道，端盖上设有与引入通道相联的进油孔，进油孔连接节流孔，节流孔的出口对准轴承的滚道；端盖的轴孔内壁上由后至前设有环状的小迷宫腔、大迷宫腔和防尘腔，小迷宫腔的底部与润滑腔之间由一返油孔连接，端盖的下部对称设有2条联通润滑腔的泄油槽和3条联通大迷宫腔的泄油孔，上述泄油槽和泄油孔各与箱体上对应的回油孔联通。本发明整体结构简单，实现齿轮箱密封功能的同时又实现了轴承限位、润滑油强制喷射、防尘防水功能，功能集成度高。
申请人信息
- 申请人:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
- 申请人地址:213011 江苏省常州市五一路258号
- 发明人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 齿轮箱输入轴迷宫密封结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710120366.6 |
| 申请日 | 2017年3月2日 |
| 公告号 | CN106884972B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | F16H57/029 |
| 权利人 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 |
| 发明人 | 张保松; 陆群峰; 熊雪梅; 乐永祥; 包为刚; 吴浩 |
| 地址 | 江苏省常州市经开区五一路258号 |
专利主权项内容
1.一种齿轮箱输入轴迷宫密封结构，包括箱体(1)、通过轴承(4)与箱体(1)连接的输入轴(3)、套在输入轴(3)上与箱体(1)紧固件连接的端盖(2)，端盖(2)的后端面上设有环状的润滑腔(2-3)，从而在端盖(2)的后端面上形成内凸环和外凸环，外凸环与轴承(4)的外圈相抵，内凸环与轴承(4)之间具有工艺间隙(2-a)，箱体(1)上设有润滑油引入通道(1-1)，端盖(2)上设有与引入通道(1-1)相联的进油孔(2-1)，进油孔(2-1)连接节流孔(2-2)，节流孔(2-2)的出口对准轴承的滚道；其特征在于：所述润滑腔(2-3)的内侧的腔壁面为斜面；所述端盖(2)的轴孔内壁上由后至前设有环状的小迷宫腔(2-4)、大迷宫腔(2-5)和防尘腔(2-6)，上述工艺间隙(2-a)与小迷宫腔(2-4)之间由后节流环隙(2-b)连接，小迷宫腔(2-4)与大迷宫腔(2-5)之间由中间节流环隙(2-c)连接，大迷宫腔(2-5)与防尘腔(2-6)之间由前节流环隙(2-d)连接；小迷宫腔(2-4)的底部与润滑腔(2-3)之间由一返油孔(2-8)连接，端盖(2)的下部对称设有2条联通润滑腔(2-3)的泄油槽(2-10)和3条联通大迷宫腔(2-5)的泄油孔(2-7)，所述泄油槽(2-10)和泄油孔(2-7)各与箱体(1)上对应的回油孔(1-3)联通，端盖(2)的底部设有与防尘腔(2-6)相联的排污孔(2-9)；所述箱体(1)的内壁上对着泄油槽(2-10)的出口处设有与回油孔(1-3)连接的过渡槽(1-2)，泄油槽(2-10)与回油孔(1-3)之间通过过渡槽(1-2)连接；所述输入轴(3)上且对应大迷宫腔(2-5)处设有两条甩油环(3-1)。