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车载用耐高温电解电容器及其制备方法

申请号: CN201710310889.7
申请人: 常州华威电子有限公司
申请日期: 2017年5月5日

摘要文本

马 克 数 据 网 。本发明属于储能器件制造的技术领域导,具体涉及一种车载用耐高温电解电容器及其制备方法;解决的技术问题为:提供一种可靠性较高的,耐高温的车载用电解电容器;采用的技术方案为:车载用耐高温电解电容器,包括:阳极,所述阳极的表面设有电介质层,所述电介质层上设有电解质层;所述电解质层上设置有阴极,所述阴极与所述电解质层连接后、通过胶塞进行密封;所述的阳极和阴极分别引出有正极引脚和负极引脚;所述电解质层的导电率为6.6±1ms/cm、PH值为5.3±1,火花电压在100V以上;本发明适用于储能器件制造领域。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 车载用耐高温电解电容器及其制备方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201710310889.7
申请日 2017年5月5日
公告号 CN108806988B
公开日 2024年2月13日
IPC主分类号 H01G9/025
权利人 常州华威电子有限公司
发明人 相小琴; 阳宏珍; 尹汪龙
地址 江苏省常州市钟楼区邹区镇邹区村施桥300号

专利主权项内容

1.车载用耐高温电解电容器,包括:阳极(101),所述阳极(101)的表面设有电介质层(102),所述电介质层(102)上设有电解质层(103);其特征在于:所述电解质层(103)上设置有阴极(104),所述阴极(104)与所述电解质层(103)连接后、通过胶塞(105)进行密封;所述的阳极(101)和阴极(104)分别引出有正极引脚(106)和负极引脚(107);所述电解质层(103)的导电率为6.6±1ms/cm、PH值为5.3±1、火花电压在100V以上;所述阳极(101)的制作材料为:阀金属,或为钽、铌、铝、钛、锆、钒的合金及化合物;所述电介质层(102)为阀金属氧化膜;所述胶塞(105)的异丁烯-异戊二烯共聚物含量在34%以下、炭黑填料在59%以下。