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一种大型挖掘机回转减速机齿轮油循环系统

申请号: CN201710358773.0
申请人: 徐州徐工矿业机械有限公司
申请日期: 2017年5月19日

摘要文本

本发明公开了一种大型挖掘机回转减速机齿轮油循环系统,该系统包括齿轮油箱、回转减速机和加油操作板;所述齿轮油箱位于回转减速机的上方,且通过油管Ⅰ与装配在回转平台上的回转减速机相连通,所述加油操作板通过油管Ⅱ与回转减速机相连通,所述回转减速机又连接一根放油管。本发明操作简单,使用方便,安全高效,大大增加了减速机的使用寿命。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种大型挖掘机回转减速机齿轮油循环系统
专利类型 发明授权
申请号 CN201710358773.0
申请日 2017年5月19日
公告号 CN107013671B
公开日 2024年2月13日
IPC主分类号 F16H57/04
权利人 徐州徐工矿业机械有限公司
发明人 张聪聪; 郑华; 王绪通; 耿家文; 张洋; 闫春艳; 武佰全; 王春磊; 尹超; 张升霞; 初金涛; 朱梓明; 马鑫; 杜冬洋; 张毓涵
地址 江苏省徐州市徐州经济技术开发区和平大道169号

专利主权项内容

关注微信公众号马克数据网 1.一种大型挖掘机回转减速机齿轮油循环系统,其特征在于:该系统包括齿轮油箱(1)、回转减速机(3)和加油操作板(5);所述齿轮油箱(1)位于回转减速机(3)的上方,且通过油管Ⅰ(2)与装配在回转平台上的回转减速机(3)相连通,所述加油操作板(5)通过油管Ⅱ(4)与回转减速机(3)相连通,所述回转减速机(3)又连接一根放油管(6);所述回转减速机(3)上设有三个油孔,其中两个为加油孔,另一个为放油孔,两个加油孔以一高一低的方式位于回转减速机(3)的上部,高处的加油孔通过油管Ⅰ(2)与齿轮油箱(1)相连接,低处的加油孔通过油管Ⅱ(4)与加油操作板(5)相连,放油孔与放油管(6)相连;所述齿轮油箱(1)包括一油箱箱体(103)、一呼吸阀(101)和两圆形油标(105);所述油箱箱体(103)的顶面上开有一个圆孔Ⅰ(1a),在该圆孔Ⅰ(1a)内固接有一个与之同心的呼吸器座(102),呼吸器座(102)的径向圆周面与圆孔Ⅰ(1a)内壁之间密封,所述呼吸阀(101)安装在呼吸器座(102)上;所述油箱箱体(103)的侧面上开有两个上下布置的圆孔Ⅱ(1b),两个圆孔Ⅱ(1b)的圆心位于同一竖直线上,每一个圆孔Ⅱ(1b)内固接有一个与之同心的油标固定座(104),油标固定座(104)的径向圆周面与圆孔Ⅱ(1b)内壁之间密封,所述圆形油标(105)安装在油标固定座(104)上;所述加油操作板(5)包括一面板(501)和多个加油接头(502),所述面板(501)上开有若干个圆孔Ⅳ(5a),每一个圆孔Ⅳ(5a)内固接有一个加油接头(502),加油接头(502)的径向圆周面与圆孔Ⅳ(5a)内壁之间密封,所述加油接头(502)的一端头设为螺纹口,在该螺纹口处连接有油管接头(504),所述油管接头(504)又与油管Ⅱ(4)相连;所述油箱箱体(103)的底面上开有一个圆孔Ⅲ(1c),在该圆孔Ⅲ(1c)内固接有一个与之同心的接头固定座(106),所述接头固定座(106)与油管Ⅰ(2)相连;所述呼吸阀(101)包括相并联的排气单向阀(101a)和进气单向阀(101b),在排气单向阀(101a)和进气单向阀(101b)的连接处安装有一个空气过滤芯(101c);所述加油接头(502)的另一端头设为螺纹口,在该螺纹口处连接有单向阀(503);所述面板(501)上开有多个多个螺纹孔(5b),多个螺纹孔(5b)上安装有用于指示油管分别连接的回转减速机(3)的铭牌;所述放油管(6)包括油管Ⅲ(601),所述油管Ⅲ(601)的一端与回转减速机(3)相连,油管Ⅲ(601)的另一端安装有球阀(602);所述球阀(602)的出口端设有一堵头(603);每次驾驶员需要进入驾驶室行驶挖掘机时,能够随时观察一下齿轮油箱(1)中的齿轮油,当齿轮油低于位于低位的圆形油标(105)时,能够直接打开呼吸阀(101),从上方进行油液添加,使其油位继续位于两个圆形油标(105)之间。