气动驻车制动器
摘要文本
本发明属于工程机械领域，具体涉及一种驻车制动器，制动轮设在制动轴上且制动轴能沿着制动轮轴向移动；制动壳体和活塞壳体通过螺栓固定，制动壳体和活塞壳体间设有限制制动轮转动的制动组件；法兰盘固定在制动轴靠近制动壳体侧的端面上；弹簧座固定在活塞壳体上，活塞套装在制动轴上，并能在活塞壳体和弹簧座之间轴向移动，弹簧座上套装有推动活塞向法兰盘侧移动的离合弹簧组，活塞壳体上设有通向活塞壳体和活塞之间轴向间隙的进气口；法兰盘的外端面设有与车桥轮边传动轴的轴端面相配合的牙型。本发明的摩擦片间不产生或产生比较少磨损和热量，无需降温和润滑；且由于不直接作用于摩擦片，解除制动的压力较小，故采用气源动力，节能环保。
申请人信息
- 申请人:徐州科源液压股份有限公司
- 申请人地址:221116 江苏省徐州市铜山新区赣江路6号
- 发明人: 徐州科源液压股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 气动驻车制动器 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711433793.6 |
| 申请日 | 2017年12月26日 |
| 公告号 | CN107939864B |
| 公开日 | 2024年1月30日 |
| IPC主分类号 | F16D55/26 |
| 权利人 | 徐州科源液压股份有限公司 |
| 发明人 | 黄春有; 丁虽要; 黄建革; 纪传雷; 韩永进; 韩华 |
| 地址 | 江苏省徐州市铜山新区赣江路6号 |
专利主权项内容
1.一种气动驻车制动器，其特征在于：包括法兰盘(1)、制动轴(2)、制动轮(3)、制动壳体(4)、活塞壳体(9)、活塞(10)和弹簧座(11)，所述的制动轮(3)设在制动轴(2)上且制动轴(2)能沿着制动轮(3)轴向移动；所述的制动壳体(4)和活塞壳体(9)通过螺栓固定，制动壳体(4)和制动轮(3)与活塞壳体(9)和制动轮(3)间均套装有轴承，制动壳体(4)和活塞壳体(9)间设有限制制动轮(3)轴向转动的制动组件；法兰盘(1)固定在制动轴(2)靠近制动壳体(4)侧的端面上；所述的弹簧座(11)通过螺栓固定在活塞壳体(9)上，所述的活塞(10)套装在制动轴(2)上，并能在活塞壳体(9)和弹簧座(11)之间轴向移动，弹簧座(11)上套装有推动活塞(10)向法兰盘(1)侧移动的离合弹簧组(14)，制动轴(2)在靠近离合弹簧组(14)侧设有对活塞(10)进行定位的轴挡，活塞壳体(9)上设有通向活塞壳体(9)和活塞(10)之间轴向间隙(17)的进气口(9-1)；所述的法兰盘(1)的外端面设有与车桥轮边传动轴的轴端面相配合的牙型；所述的制动轴(2)和制动轮(3)采用花键配合；所述的弹簧座(11)与制动轴(2)间设有滑动轴承。。数据由马 克 团 队整理