碳钢自动焊接生产线
摘要文本
本发明涉及一种碳钢自动焊接生产线,具体的说是应用焊接机器人和焊接变位机的碳钢自动焊接生产线,属于焊接生产线技术领域。其包括钢管输入辊道、焊接成品输出辊道、焊接板存放架、搬运机器人、焊接机器人、头尾式焊接变位机和安全护栏,焊接区域中设置钢管输入辊道、焊接成品输出辊道、焊接板存放架、搬运机器人、焊接机器人和头尾式焊接变位机;头尾式焊接变位机两侧分别设有搬运机器人和焊接机器人,头尾式焊接变位机的两端分别设有钢管输入辊道和焊接板存放架,钢管输入辊道旁并排设置焊接成品输出辊道。本发明能够自动完成碳钢管件的旋转焊接,提高了焊接的工作质量和工作效率;能够满足气动卡盘的通气要求、又能够实现气动卡盘旋转。
申请人信息
- 申请人:江苏大德重工股份有限公司
- 申请人地址:214196 江苏省无锡市锡山区东港园南路28号
- 发明人: 江苏大德重工股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 碳钢自动焊接生产线 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711313068.5 |
| 申请日 | 2017年12月12日 |
| 公告号 | CN107825024B |
| 公开日 | 2024年2月13日 |
| IPC主分类号 | B23K37/02 |
| 权利人 | 江苏大德重工股份有限公司 |
| 发明人 | 宋辉; 石勇; 李明杰 |
| 地址 | 江苏省无锡市锡山区东港园南路28号 |
专利主权项内容
1.一种碳钢自动焊接生产线,包括钢管输入辊道(1)、焊接成品输出辊道(2)、焊接板存放架(3)、搬运机器人(4)、焊接机器人(5)、头尾式焊接变位机和安全护栏(8),其特征是:多个安全护栏(8)围成一个焊接区域,焊接区域中设置钢管输入辊道(1)、焊接成品输出辊道(2)、焊接板存放架(3)、搬运机器人(4)、焊接机器人(5)和头尾式焊接变位机;头尾式焊接变位机两侧分别设有搬运机器人(4)和焊接机器人(5),头尾式焊接变位机的两端分别设有钢管输入辊道(1)和焊接板存放架(3),钢管输入辊道(1)旁并排设置焊接成品输出辊道(2);头尾式焊接变位机包括并排设置的变位机主动定位机构(6)和变位机被动定位机构(7);所述变位机主动定位机构(6)包括主动机架(6.1)、伺服电机(6.2)、减速机(6.3)、二通旋转机构(6.4)、主动转盘(6.6)、主动过渡盘(6.7)、主动气动卡盘(6.8)和导电机构(6.9),主动机架(6.1)一侧固定伺服电机(6.2),伺服电机(6.2)输出端连接减速机(6.3),减速机(6.3)输出端连接二通旋转机构(6.4),二通旋转机构(6.4)通过轴承连接在主动机架(6.1)内, 二通旋转机构(6.4)前端伸出主动机架(6.1)并连接主动转盘(6.6),主动转盘(6.6)前端连接主动过渡盘(6.7),主动过渡盘(6.7)前端连接主动气动卡盘(6.8);主动机架(6.1)内设有导电机构(6.9),导电机构(6.9)前端接触主动转盘(6.6);所述变位机被动定位机构(7)包括被动机架(7.1)、顶紧气缸(7.2)、顶紧轴(7.4)、被动转盘(7.5)、被动过渡盘(7.6)、被动气动卡盘(7.7)和旋转气路机构(7.8),被动机架(7.1)一侧固定顶紧气缸(7.2),顶紧气缸(7.2)的驱动端伸入被动机架(7.1)内腔中并连接顶紧轴(7.4),顶紧轴(7.4)前端伸出被动机架(7.1)并连接旋转气路机构(7.8),顶紧轴(7.4)前端外侧面通过轴承连接被动转盘(7.5),被动转盘(7.5)前端通过螺栓连接被动过渡盘(7.6),被动过渡盘(7.6)前端连接被动气动卡盘(7.7),顶紧轴(7.4)内设有两个气孔,气孔外端与外部气源连通,气孔内端与旋转气路机构(7.8)内气路连通,旋转气路机构(7.8)内气路与被动气动卡盘(7.7)气路连通;顶紧轴(7.4)侧面通过螺栓连接导向座,导向座通过直线轴承连接导杆,导杆固定在被动机架(7.1)中;所述二通旋转机构(6.4)包括转轴(6.4.1)、转轴套(6.4.2)和气管接头一(6.4.3),转轴(6.4.1)上通过轴承连接转轴套(6.4.2),转轴套(6.4.2)上设有两个气管接头一(6.4.3),转轴(6.4.1)表面沿圆周方向设有两个环槽一(6.4.4),每个环槽一(6.4.4)与一个气管接头一(6.4.3)对应连通,转轴(6.4.1)内设有两个内气道(6.4.5),转轴(6.4.1)面向主动气动卡盘(6.8)一端设有两个出气口一(6.4.6),每个内气道(6.4.5)进气口与一个环槽一(6.4.4)对应连通,每个内气道(6.4.5)出气口与一个出气口一(6.4.6)对应连通;所述导电机构(6.9)包括导电杆(6.9.1)、导电头(6.9.2)、压紧弹簧(6.9.3)和导电支座(6.9.4),导电支座(6.9.4)内设有压簧腔,压簧腔内滑动连接导电头(6.9.2),导电头(6.9.2)和压簧腔后端之间设有压紧弹簧(6.9.3),导电杆(6.9.1)前端穿过导电支座(6.9.4)和压紧弹簧(6.9.3)并通过螺纹连接导电头(6.9.2),导电杆(6.9.1)后端通过螺纹连接前锁紧螺母(6.9.5)和后锁紧螺母(6.9.7),前锁紧螺母(6.9.5)和后锁紧螺母(6.9.7)将导电杆(6.9.1)后端位置固定;所述旋转气路机构(7.8)包括旋转轴芯(7.8.1)和旋转套(7.8.2),旋转轴芯(7.8.1)面向旋转套(7.8.2)的端面上沿圆周方向设有两个环槽二(7.8.5),旋转套(7.8.2)上设有两个气管接头二(7.8.4),每个气管接头二(7.8.4)分别与一个环槽二(7.8.5)连通,旋转轴芯(7.8.1)内设有两个通气道(7.8.6),每个通气道(7.8.6)进气端与一个环槽二(7.8.5)连通,每个通气道(7.8.6)出气端与旋转轴芯(7.8.1)上的一个出气口二(7.8.7)连通;所述前锁紧螺母(6.9.5)和后锁紧螺母(6.9.7)之间设有垫圈(6.9.6);所述顶紧气缸(7.2)的缸体外连接气缸护罩(7.3);所述环槽二(7.8.5)的两侧设有密封圈(7.8.8)。