一种轨道交通牵引供电直流绝缘管型母线监测保护装置
摘要文本
本发明公开了一种轨道交通牵引供电直流绝缘管型母线监测保护装置，包括母线本体，所述连接杆的底部连接有第一温度感应器，所述下卡套内侧的中部设有第二温度感应器，所述母线本体内部的左侧电连接有控制器，所述第一温度感应器的输出端与第一温度传感器的输入端电连接，所述处理器的输出端与无线传输模块的输入端电连接，所述无线传输模块的输出端与信号接收模块的输入端电连接，所述分析模块的输出端与对比模块的输入端电连接，所述对比模块的输出端与控制模块的输入端电连接。本发明具备能够正确监测母线温度变化的优点，解决了母线温度检测结果偏差较大会妨碍到母线正常使用的问题。
申请人信息
- 申请人:江苏士林电气设备有限公司
- 申请人地址:212200 江苏省镇江市扬中市新坝镇江城路28号
- 发明人: 江苏士林电气设备有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种轨道交通牵引供电直流绝缘管型母线监测保护装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710117795.8 |
| 申请日 | 2017年3月1日 |
| 公告号 | CN108535595B |
| 公开日 | 2024年2月2日 |
| IPC主分类号 | G01R31/08 |
| 权利人 | 江苏士林电气设备有限公司 |
| 发明人 | 陈道华; 高国强 |
| 地址 | 江苏省镇江市扬中市新坝镇江城路28号 |
专利主权项内容
1.一种轨道交通牵引供电直流绝缘管型母线监测保护装置，包括母线本体(1)，其特征在于：所述母线本体(1)的外侧设有绝缘层(2)，所述母线本体(1)的内侧等距离设有电缆线(3)，所述母线本体(1)外侧的中部等距离套设有导热铝条(4)，所述导热铝条(4)的外侧套接有散热铝套(5)，所述散热铝套(5)的两侧均设有温度检测装置(6)，所述温度检测装置(6)包括上卡套(61)和下卡套(62)，所述上卡套(61)内侧的底部连接有连接杆(63)，所述连接杆(63)的底部贯穿母线本体(1)并延伸至母线本体(1)内侧的中部，所述连接杆(63)的底部连接有第一温度感应器(64)，所述下卡套(62)内侧的中部设有第二温度感应器(65)，所述上卡套(61)两侧的底部均连接有第一连接块(66)，所述第一连接块(66)的顶部设有紧固螺栓(67)，所述下卡套(62)两侧的顶部均连接有第二连接块(68)，所述第二连接块(68)的底部设有螺母(69)，所述紧固螺栓(67)的底部贯穿第一连接块(66)与第二连接块(68)与螺母(69)螺纹连接，所述母线本体(1)内部的左侧电连接有控制器(7)；所述第一温度感应器(64)的输出端与第一温度传感器(8)的输入端电连接，所述第二温度感应器(65)的输出端与第二温度传感器(9)的输入端电连接，所述第一温度传感器(8)与第二温度传感器(9)的输出端与处理器(10)的输入端电连接，所述处理器(10)的输出端与无线传输模块(11)的输入端电连接，所述无线传输模块(11)的输出端与信号接收模块(12)的输入端电连接，所述信号接收模块(12)的输出端与分析模块(13)的输入端电连接，所述分析模块(13)包括分析节点一(131)、分析节点二(132)和分析节点三(133)，所述分析模块(13)的输出端与对比模块(14)的输入端电连接，所述对比模块(14)包括对比节点一(141)、对比节点二(142)和对比节点三(143)，所述对比模块(14)的输出端与控制模块(15)的输入端电连接，所述控制模块(15)包括控制节点一(151)、控制节点二(152)和控制节点三(153)，所述控制模块(15)的输出端与控制器(7)的输入端电连接；所述分析节点一(131)的输出端与对比节点一(141)的输入端电连接，所述对比节点一(141)的输出端与控制节点一(151)的输入端电连接，所述对比节点一(141)的对比温度设置为5℃；所述分析节点二(132)的输出端与对比节点二(142)的输入端电连接，所述对比节点二(142)的输出端与控制节点二(152)的输入端电连接，所述对比节点二(142)的对比温度设置为3℃。