一种高铁接地装置碳刷性能试验台
摘要文本
本发明公开了一种高铁接地装置碳刷性能试验台，车轴箱设置在主试验台上，车轴箱两相对应的侧面上均设置有轴承，车轴箱侧面上与轴承相对应的位置上设置有试验箱，车轴穿过轴承设置在车轴箱和试验箱内，车轴两端设置有轴端接地装置，车轴上位于轴承和轴端接地装置之间的位置处设置有齿轮箱接地装置；振动试验台、电机和电流发生器均通过PLC控制柜与电脑控制台连接。本发明能够分别对轴端接地装置和/或齿轮箱接地装置碳刷性能进行试验，可对碳刷和摩擦盘/集电环在振动或恒定、振荡电流等特定工况下的磨耗进行测试，并能有效监控碳刷、刷架、集电环、摩擦盘等关键位置温度变化情况，试验数据准确可靠。
申请人信息
- 申请人:河南和实科技有限公司
- 申请人地址:450000 河南省郑州市高新技术产业开发区长椿路11号河南省大学科技园1号孵化楼1005号
- 发明人: 河南和实科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高铁接地装置碳刷性能试验台 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711494685.X |
| 申请日 | 2017年12月31日 |
| 公告号 | CN107942923B |
| 公开日 | 2024年4月2日 |
| IPC主分类号 | G05B19/05 |
| 权利人 | 河南和实科技有限公司 |
| 发明人 | 马冬冬; 梁志伟; 郭振兴; 王伟番; 何在田; 张恒瑞; 杨明磊; 郑振华; 王斌斌; 贺锋; 李强 |
| 地址 | 河南省郑州市高新技术产业开发区长椿路11号河南省大学科技园1号孵化楼1005号 |
专利主权项内容
1.一种高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：包括主试验台(2)，车轴箱(24)设置在主试验台(2)上，车轴箱(24)两相对应的侧面上均设置有轴承(12)，车轴箱(24)侧面上与轴承(12)相对应的位置上设置有试验箱(13)，车轴(14)穿过轴承(12)设置在车轴箱(24)和试验箱(13)内，轴承(12)上设置有用于密封的轴承盖(11)，车轴(14)两端设置有轴端接地装置(5)，车轴(14)上位于轴承(12)和轴端接地装置(5)之间的位置处设置有齿轮箱接地装置(4)；还包括振动试验台(1)、电机(3)、电脑控制台、PLC控制柜和电流发生器(17)，主试验台(2)设置在振动试验台(1)上，振动试验台(1)可实现垂向、纵向和横向三个方向振动，电机(3)通过传动皮带(10)与车轴(14)连接，电流发生器(17)与接地装置电缆(16)连接，接地装置电缆(16)分别与轴端接地装置(5)和齿轮箱接地装置(4)连接，振动试验台(1)、电机(3)和电流发生器(17)均通过PLC控制柜与电脑控制台连接；所述轴端接地装置(5)包括轴端接地装置端盖(22)、刷架(7)、轴端接地装置碳刷(6)、轴端接地装置恒力簧(25)、摩擦盘(8)和适配器(9)，轴端接地装置端盖(22)固定在试验箱(13)端部，刷架(7)固定在轴端接地装置端盖(22)内侧面上，轴端接地装置碳刷(6)装配在刷架(7)上，轴端接地装置恒力簧(25)装配在刷架(7)上，轴端接地装置恒力簧(25)的簧卷顶紧轴端接地装置碳刷(6)；摩擦盘(8)通过适配器(9)固定在车轴(14)端部，摩擦盘(8)与轴端接地装置碳刷(6)相对应设置，接地装置电缆(16)与刷架(7)连接；车轴(14)转动时，摩擦盘(8)与轴端接地装置碳刷(6)之间存在滑动摩擦；所述齿轮箱接地装置(4)包括齿轮箱盖、碳刷支撑板(21)、齿轮箱接地装置碳刷(23)、齿轮箱接地装置恒力簧(26)、碳刷压板(27)和集电环(20)，集电环(20)固定在车轴(14)上，碳刷支撑板(21)固定在试验箱(13)上，齿轮箱接地装置碳刷(23)装配在碳刷支撑板(21)上，齿轮箱接地装置恒力簧(26)装配在齿轮箱盖上，齿轮箱接地装置恒力簧(26)的簧卷卷在碳刷压板(27)上，碳刷压板(27)远离齿轮箱接地装置恒力簧(26)的一端顶紧齿轮箱接地装置碳刷(23)，接地装置电缆(16)与碳刷支撑板(21)连接；车轴(14)转动时，集电环(20)与齿轮箱接地装置碳刷(23)之间存在滑动摩擦。