利用汽车行驶风测试结构驰振的装置与方法

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1.一种利用汽车行驶风测试结构驰振的方法，其特征在于，该方法采用的装置包括箱式货车、设备柜、试验平台、支架、横撑、竖向约束装置、横向约束装置和风攻角调整装置；所述的设备柜设置在箱式货车的货箱上，用于放置试验控制系统、数据采集和数据处理系统；所述的试验平台固定于设备柜的顶面，在试验平台上设有两个平行的支架，两个支架之间通过横撑相连，在支架内部设有竖向约束装置和横向约束装置，试件通过竖直约束装置和横向约束装置约束在两个支架之间；所述的试验平台上设有位移传感器、风速风向测定仪和振动测量仪；所述的位移传感器用于测试结构模型竖向或横向的位移，所述的风速风向测定仪，用于采集实时风速和风向；所述的振动测量仪用于记录试件的振动以及对于车辆振动的修正；所述的试件上设有风攻角调整装置，所述的风攻角调整装置包括圆形刻度盘、指针以及与试件连接的环形套筒；所述的指针固定在环形套筒上，且指针位于圆形刻度盘的表面，通过风攻角调整装置调整试件与风向的夹角来保证车辆行驶过程中试件风攻角的准确性；该方法包括以下步骤：第一步：选择能够使车辆进行水平匀速直线运动且无风的试验地点，选择车流量少的时间段避免车辆交汇所产生的气流影响；第二步：设置、检查和调整测试装置的所有仪器设备，包括汽车升降式试验平台、支架高度、位移传感器、风速风向测定仪、振动测量仪、试验控制系统、数据采集系统和数据处理系统，以保证后续实验准确无误进行；第三步：将试件两端分别通过横向约束装置和竖向约束装置固定在支架上，完成对试件的设置和固定，封闭箱开有高度20cm，宽度30cm的限位孔；第四步：将测试装置牢靠地安置在车辆的货箱上；第五步：根据风速风向测定仪得到的数据调整风攻角至试验需要的角度；第六步：启动汽车，并逐步加速，直至风速风向测定仪测得的风速为本次实验要求的风速；第七步：采集并分析实验数据，包括风速、风向和吊索加速度、设备加速度；第八步：若试验数据发生明显错误，再重新进行试验；第九步：待试验各个环节都确认无误时，则完成试验；停下汽车，关闭设备，拆卸试件模型。