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电子油门踏板装置

申请号: CN201510824718.7
申请人: 联合汽车电子有限公司
申请日期: 2015年11月24日

摘要文本

本发明提供了一种电子油门踏板装置,包括:基座、踏板臂、转轴、油门踏板、传感器模块、弹簧以及力滞装置,踏板臂与油门踏板联动且通过转轴安装在基座上,弹簧和力滞装置安装于踏板臂的空腔内,该空腔位于转轴和油门踏板之间,弹簧安装于基座和力滞装置之间;传感器模块包括非接触式传感器,用于感应转轴的转动。使用非接触式传感器测量转轴的转动,非接触式传感器体积小,使得传感器模块长度小,进而使得弹簧和力滞装置位于踏板臂位于转轴和油门踏板之间,充分利用了踏板臂内部的空间,同时缩短转轴的长度,从而使得转轴和传感器模块的并列厚度减小,进而使得基座的宽度大幅度减小,以适应未来在各种空间排布日趋紧凑的车型上的应用。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 电子油门踏板装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201510824718.7
申请日 2015年11月24日
公告号 CN106740099B
公开日 2024年2月23日
IPC主分类号 B60K26/02
权利人 联合汽车电子有限公司
发明人 汪澎; 薛辉; 彭彦; 张雷; 张福庆; 刘行尚; 尹彦斌; 汪植亮
地址 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区榕桥路555号

专利主权项内容

1.一种电子油门踏板装置,包括:基座、踏板臂、转轴、油门踏板、传感器模块、弹簧以及力滞装置,所述踏板臂与油门踏板联动且通过所述转轴安装在所述基座上,其特征在于,所述弹簧和力滞装置安装于所述踏板臂的空腔内,所述空腔位于所述转轴和油门踏板之间,所述弹簧安装于所述基座和力滞装置之间;所述传感器模块包括非接触式传感器,用于感应所述转轴的转动;所述力滞装置包括弹簧支撑座和两个摩擦元件,在所述踏板臂空腔的两个侧壁上各开设有一个摩擦元件支撑槽,所述两个摩擦元件分别设置在两个所述摩擦元件支撑槽中,所述摩擦元件的沿水平面的剖面呈楔形,所述摩擦元件在与所述踏板臂内的配合面上形成一第一斜面,使得所述摩擦元件在水平方向获得旋转自由度;所述弹簧支撑座在与所述踏板臂内的配合面上形成一第二斜面,使得所述弹簧支撑座获得在竖直平面上的旋转自由度,使得所述摩擦元件的外端面与所述基座内壁之间的摩擦贴合面在水平面内的倾斜角度能够随着所述基座内壁的角度进行自适应调整。