普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置
摘要文本
本发明涉及一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置，包括试验平台、旋转T形梁、前悬架约束夹具、后悬架约束夹具，以及从上到下依次相连的延伸支架、上铰链连接座、力传感器、加载器和底座，延伸支架固设在旋转T形梁的水平梁一端，上铰链连接座与延伸支架的固定点距离旋转T形梁的旋转轴的横向水平距离L为1000mm，力传感器的上下两端的连接均为球铰，并具备力值显示功能，加载器能在垂直方向上实现空间尺寸的稳定增大或缩小，从而带动普通乘用车白车身绕旋转T形梁的旋转轴顺时针扭转或逆时针扭转。适用于普通乘用车白车身及类似车型使用，控制精度更高、更简便、加载方便、力矩准确。
申请人信息
- 申请人:中国汽车工程研究院股份有限公司
- 申请人地址:401122 重庆市北部新区金渝大道9号
- 发明人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711210033.9 |
| 申请日 | 2017年11月28日 |
| 公告号 | CN108020429B |
| 公开日 | 2024年2月9日 |
| IPC主分类号 | G01M17/007 |
| 权利人 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 发明人 | 向晓峰; 冯毅; 周佳; 宋磊峰; 魏莉霞; 郭怡晖 |
| 地址 | 重庆市北部新区金渝大道9号 |
专利主权项内容
1.一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置，包括试验平台(10)，以及安装在试验平台(10)上的旋转T形梁(1)，两个前悬架约束夹具(12)左右间隔安装在旋转T形梁(1)的水平梁上，两个后悬架约束夹具(13)左右间隔安装在试验平台(10)上，其特征在于：还包括从上到下依次相连的延伸支架(2)、上铰链连接座(3)、力传感器(9)、加载器和底座(8)，所述延伸支架(2)固设在旋转T形梁(1)的水平梁一端，上铰链连接座(3)与延伸支架(2)的固定点距离旋转T形梁(1)的旋转轴的横向水平距离L为1000mm，所述力传感器(9)的上下两端的连接均为球铰，并具备力值显示功能，所述加载器能在垂直方向上实现空间尺寸的稳定增大或缩小，从而带动普通乘用车白车身绕旋转T形梁(1)的旋转轴顺时针扭转或逆时针扭转；所述加载器包括由上到下依次相连的下铰链连接座(4)、上力臂(5)、拉杆(6)和下力臂(7)，两个上力臂(5)与两个下力臂(7)设置在下铰链连接座(4)与底座(8)之间并围成可伸缩的菱形，位于左侧的上力臂(5)的下端与位于左侧的下力臂(7)的上端铰接在同一螺母销(11)上，位于右侧的上力臂(5)的下端与位于右侧的下力臂(7)的上端铰接在另一螺母销(11)上，两个螺母销(11)采用不同的旋向安装在拉杆(6)的左右端头上。