一种可手动操作和电动操作切换的换挡器
摘要文本
本发明涉及汽车零配件技术领域,具体是涉及一种应用于汽车车辆的可手动操作和电动操作进行切换的换挡器,包括壳体、设有切换从动轮的可调操纵杆、用以驱动切换从动轮的切换驱动部、用于支撑和引导切换驱动部的的导轨支撑部。有益效果是:通过使用电机和齿轮部件,可在电机驱动下实现换挡器的电动操作,通过手柄球头调节调节杆在操作杆筒中的长度,进而带动设于调节杆下部的切换从动轮在高度方向上的位置,从而实现切换从动轮和切换主动轮分离和啮合,可实现手动操作和电动操作的切换,结构简单,使用方便,可以很好地满足各种驾驶人群的驾驶需求。
申请人信息
- 申请人:上海三立汇众汽车零部件有限公司
- 申请人地址:201814 上海市嘉定区安亭镇园国路409号
- 发明人: 上海三立汇众汽车零部件有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种可手动操作和电动操作切换的换挡器 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810528417.3 |
| 申请日 | 2018年5月29日 |
| 公告号 | CN108533732B |
| 公开日 | 2024年3月19日 |
| IPC主分类号 | F16H59/04 |
| 权利人 | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
| 发明人 | 石中玉 |
| 地址 | 上海市嘉定区安亭镇园国路409号 |
专利主权项内容
1.一种可手动操作和电动操作切换的换挡器,包括壳体,其特征在于,还包括:可调操纵杆,所述可调操纵杆上设有切换从动轮;切换驱动部,所述切换驱动部包括切换主动轮,用以驱动所述切换从动轮,带动所述可调操纵杆移动;导轨支撑部,所述导轨支撑部包括用于支撑和引导所述切换驱动部的导轨架,其中,所述壳体上设有用于所述可调操纵杆伸出的换挡槽,所述可调操纵杆、所述切换驱动部和所述导轨支撑部均设于所述壳体内,所述可调操纵杆还包括通过下端球头与设于所述壳体内的球头座连接的操作杆筒、设于所述操作杆筒内可在所述操作杆筒内上下移动的调节杆、通过设于所述操作杆筒上端的卡环设于所述操作杆筒上端的操作球头,所述调节杆下部设有用于安装所述切换从动轮的从动轮架,所述从动轮架卡接于所述调节杆上,通过紧固螺钉固定,所述切换驱动部还包括用以驱动所述切换主动轮的驱动电机、用于安装所述驱动电机且可在所述驱动电机驱动下沿着所述导轨支撑部移动的驱动底座、通过一对支架设于所述驱动底座上用于传递运动的驱动传动轴,所述驱动传动轴一端设有与所述切换主动轮啮合的传动驱动齿轮,所述驱动传动轴上设有用于带动所述切换驱动部沿着所述导轨支撑部移动的底座驱动齿轮,所述底座驱动齿轮位于所述驱动底座纵向中心面上,所述底座驱动齿轮与设于所述导轨支撑部上的齿条啮合。