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一种混合动力传动装置
摘要文本
本发明公开了一种混合动力传动装置，包括两个电机、两个单行星排机构、减速齿轮、差速器、多个换挡元件。通过控制不同换挡元件实现三个挡位的纯电动驱动模式和五个挡位的混合动力驱动模式，能够用于强混系统和插电混动系统，满足不同整车平台搭载使用。该传动装置的多种工作模式模块化设计，通过功能选配实现系列化产品。
申请人信息
- 申请人:王延芸
- 申请人地址:201800 上海市嘉定区安勇路20弄17号301室
- 发明人: 王延芸
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种混合动力传动装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811350899.4 |
| 申请日 | 2018年11月14日 |
| 公告号 | CN109203967B |
| 公开日 | 2024年2月27日 |
| IPC主分类号 | B60K6/36 |
| 权利人 | 王延芸 |
| 发明人 | 王延芸 |
| 地址 | 上海市嘉定区安勇路20弄17号301室 |
专利主权项内容
1.一种混合动力传动装置，其特征在于：它包括第一单行星排和第二单行星排，所述第一单行星排和第二单行星排组成传动装置的动力耦合机构，所述第一单行星排包括第一太阳轮(6)、第一行星轮(7)、第一行星架(9)和第一内齿圈(8)，所述第二单行星排包括第二太阳轮(10)、第二行星轮(11)、第二行星架(13)和第二内齿圈(12)，所述第一行星架(9)与第一轴(2)连接，在所述第一轴(2)与传动装置壳体之间布置第一制动器(B1)，所述第一轴(2)同时与传动装置输入轴(1)连接，所述传动装置输入轴(1)通过飞轮减振器与发动机曲轴连接，所述第一内齿圈(8)与第二行星架(13)连接构成第二轴(5)，所述第二轴(5)为动力耦合机构的动力输出轴，所述第一太阳轮(6)与第二太阳轮(10)同时安装在第一套轴(3)上，所述第二内齿圈(12)与第一电机轴(4)连接，所述第一电机轴(4)与第一电机(EM1)的转子一(23)连接，第一电机(EM1)的定子(22)固定在传动装置壳体(0)上。