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一种高频扭振发生装置及控制方法

申请号: CN201810274812.3
申请人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日期: 2018年3月29日

摘要文本

本发明涉及一种高频扭振发生装置及控制方法,伺服电机的输出轴直接与主动轴直接相连,伺服电机的输出轴带动主动轴及主动轴上安装的惯性负载一起旋转;从动轴与主动轴间通过安装扭振减振器连接;安装在从动轴上的激振器对从动轴施加周期性扭矩,激起扭振;激振器两侧各有一个光电编码器采集激振器两侧轴系瞬时转速信号,并传递给工控机中的信号处理分析系统;信号处理分析系统计算得到的扭振振幅及频率作为参考信号,与目标信号相比较,获得转速反馈控制信号和激振器反馈控制信号,分别传递给伺服电机控制器和激振器控制器,使从动轴上激振器两侧产生所需要的扭振信号。从而实现了扭振测量系统从测量传感器到信号分析设备的高频全系统校准。 来源:百度马 克 数据网

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种高频扭振发生装置及控制方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201810274812.3
申请日 2018年3月29日
公告号 CN108426635B
公开日 2024年1月16日
IPC主分类号 G01H17/00
权利人 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
发明人 马相龙; 薛增喜; 王佩君; 陈平; 陈奕; 蒋卫杰
地址 上海市徐汇区衡山路10号

专利主权项内容

1.一种高频扭振发生装置,其特征在于,包括伺服电机、轴支承、扭振减振器、光电编码器、激振器、主动轴、从动轴、激振器控制器、工控机、伺服电机控制器及试验台;伺服电机的输出轴直接与主动轴直接相连,伺服电机的输出轴带动主动轴及主动轴上安装的惯性负载一起旋转;从动轴与主动轴间通过安装扭振减振器连接,主动轴将运动通过扭振减振器传递给从动轴,从动轴的末端安装有惯性负载;安装在从动轴上的激振器对从动轴施加周期性扭矩,激起扭振;激振器两侧各有一个光电编码器采集激振器两侧轴系瞬时转速信号,并传递给工控机中的信号处理分析系统;信号处理分析系统计算得到的扭振振幅及频率作为参考信号,与目标信号相比较,获得转速反馈控制信号和激振器反馈控制信号,分别传递给伺服电机控制器和激振器控制器,使从动轴上激振器两侧产生所需要的扭振信号,伺服电机及主动轴、从动轴的轴支承固定在水平试验台上;所述激振器包括旋转部件(15)、固定部件(16)、励磁线圈(13)、永磁铁(14)、底座(17)、升降杆及锁紧螺母;底座(17)上固定圆环形结构固定部件(16),旋转部件(15)由圆环和圆环臂组成,旋转部件(15)的圆环中心与固定部件(16)圆心重合,与从动轴固定连接,并随从动轴转动;旋转部件(15)圆环臂末端与永磁铁(14)固定连接;固定部件(16)分为内圆环和外圆环两层;数个励磁线圈(13)固定安装在外圆环层结构内侧,且每个励磁线圈(13)中心线与对应的外圆环层切线均呈α夹角,45°<α<90°;数个励磁线圈在外圆环层结构上以固定部件(16)圆心为中心均匀分布;固定部件(16)内圆环层结构中间正对励磁线圈位置为一圈通槽,以便旋转部件(15)带动永磁铁(14)在槽中自由通过;内内圆环层结构与外圆环层结构两侧以挡板固定连接;外圆环层结构与底座(17)固定连接;底座(17)下部布有贯穿螺孔,与试验台间以升降杆连接;调整升降杆使旋转部件(15)的旋转中心与固定部件(16)的内外圆环中心重合,调整后升降杆与试验台并通过锁紧螺母固定。