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一种电子踏板结构

申请号: CN201810810270.7
申请人: 安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日期: 2018/7/23

摘要文本

本发明涉及一种电子踏板结构。踏板的一端置入在壳体组件中并可绕着壳体组件转动,角度传感器固定在壳体组件上;踏板通过一个摇杆滑块机构驱动角度传感器的输入轴,摇杆滑块机构包括一个摇杆和传动臂,传动臂固定在角度传感器的输入轴,传动臂上设有一个向外凸起的滑块,摇杆固定在踏板上,摇杆上设有一个滑槽,滑块插入滑槽内形成滑动连接;踏板转动时,摇杆跟随转动并且通过滑槽、滑块带动传动臂转动。本发明电子踏板结构通过滑槽驱动滑块,从而带动角度传感器产生角度信号,在相同的机构原理下,可放大传动臂的旋转角度,让旋转角度输出信号斜率小一些,解决了在此种结构原理下的踏板信号的异动问题。 来源:马 克 团 队

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电子踏板结构
专利类型 发明授权
申请号 CN201810810270.7
申请日 2018/7/23
公告号 CN108674181B
公开日 2024/1/26
IPC主分类号 B60K26/02
权利人 安徽省锦瑞汽车部件有限公司
发明人 宋志明; 王保东; 谢颖哲
地址 安徽省合肥市经开区桃花工业园桥湾路以南、天山路以西

专利主权项内容

1.一种电子踏板结构,其包括壳体组件、踏板以及角度传感器,所述踏板的一端置入在壳体组件中并可绕着壳体组件转动,所述角度传感器固定在壳体组件上,其特征在于,所述踏板通过一个摇杆滑块机构驱动角度传感器的输入轴,所述摇杆滑块机构包括一个摇杆和传动臂,所述传动臂固定在角度传感器的输入轴,所述传动臂上设有一个向外凸起的滑块,所述摇杆固定在踏板上且踏板的踩踏面和摇杆分别为踏板的两个末端,所述摇杆上设有一个滑槽,所述滑块插入滑槽内形成滑动连接;所述踏板转动时,所述摇杆跟随转动并且通过滑槽、滑块带动传动臂转动;所述滑槽为直槽;在所述踏板的初始位置时,所述传动臂旋转中心与滑块中心连线作为参考线,所述滑槽的长度方向的轴线与参考线共线;垂直于踏板的转动平面并穿过踏板转轴的平面为参考面,参考线与参考面的夹角为大于40度小于50度的锐角;踏板转动至最大角度时,滑块带动传动臂转至最大角度,滑块贴合在滑槽的最远端内壁上。