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一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板

申请号: CN201810666951.0
申请人: 安徽送变电工程有限公司; 国家电网有限公司
申请日期: 2018/6/26

摘要文本

本发明公开了一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板,包括承载平板、两组以上的滚动装置、两件以上的推移装置和钢轨组合。滚动装置安装在承载平板的下平面上,推移装置包括油缸和夹紧钳,钢轨组合为三件重轨,且布置在承载平板下方。变压器在平板车上卸车作业时,变压器的周边用若干个千斤顶顶升,夹紧钳分别锁紧在重轨上,撤出千斤顶,将变压器落到承载平板的上平面上,松开刹车器,油缸推动承载平板承载变压器移动,油缸的活塞杆推到满行程后,锁紧刹车器,油缸的活塞杆收回,向变压器方向移动推移装置并锁紧夹紧钳,再松开刹车器,油缸再次推动承载平板承载变压器移动,如此反复作业,直到把变压器推送到预设的平台上。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板
专利类型 发明授权
申请号 CN201810666951.0
申请日 2018/6/26
公告号 CN108750729B
公开日 2024/1/30
IPC主分类号 B65G67/24
权利人 安徽送变电工程有限公司; 国家电网有限公司
发明人 管纪俊; 张翰林; 金晨; 丁巍; 王能霞; 陈金印; 刘国伟; 冯代勇; 王国宝; 李靖涛; 汪锐; 李勇; 周桐
地址 安徽省合肥市政务区怀宁路1599号宏源大厦; 北京市西城区西长安街86号

专利主权项内容

1.一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板,其特征在于:包括承载平板(1)、两组以上的滚动装置(2)、两件推移装置(3)和钢轨组合(4);所述承载平板(1)为一块矩形钢板,承载平板(1)沿长度方向的一端的上侧设有三个上销孔(11)和上挡板(12),上挡板(12)上连接两块加强筋(121),在所述上销孔(11)的下方设有三个油缸接口(13)和下挡板(14),油缸接口(13)为开口向上的U形弯板,且焊接在所述矩形钢板上,油缸接口(13)的下横板上设有与上销孔(11)对应的下销孔(131);所述滚动装置(2)安装在承载平板(1)的下平面上,所述滚动装置(2)包括滚杠(21)、两个刹车器(23)、两个轴承(24)和两个轴承座(25),所述滚杠(21)的两端分别连接一个刹车器(23),滚杠(21)的中间位置安装两个轴承座(25),所述轴承座(25)内安装轴承(24);所述推移装置(3)包括油缸(31)和夹紧钳(32),所述油缸(31)的活塞杆端通过第一销轴(33)连接在上销孔(11)和下销孔(131)上,所述油缸(31)的缸筒端通过第二销轴(34)连接在夹紧钳(32)上;所述钢轨组合(4)为三件重轨,所述三件重轨分左、中、右三行平行布置;变压器(5)在平板车上卸车作业时,变压器(5)的周边用若干个千斤顶顶升,在变压器(5)的下方铺设钢轨组合(4),用水平尺将所述三件重轨的上平面调整到水平状态,并且在同一水平面上,两件夹紧钳(32)分别锁紧在左侧和右侧的重轨上,承载平板(1)连同两组以上的滚动装置(2)安装在钢轨组合(4)上,撤出千斤顶,将变压器(5)落到承载平板(1)的上平面上,松开刹车器(23),油缸(31)推动承载平板(1)承载变压器(5)移动,油缸(31)的活塞杆推到满行程后,锁紧刹车器(23),油缸(31)的活塞杆收回,向变压器(5)方向移动推移装置(3)并锁紧夹紧钳(32),再松开刹车器(23),油缸(31)再次推动承载平板(1)承载变压器(5)移动,如此反复作业,直到把变压器(5)推送到预设的平台上;所述滚杠(21)的两端为刹车器轴颈(213),滚杠(21)的中间位置设有一个中轨道轴颈(215),中轨道轴颈(215)的两侧分别连接一个轴承轴颈(214),轴承轴颈(214)与刹车器轴颈(213)之间为边轨道轴颈(212);所述刹车器轴颈(213)上设有键槽,所述键槽内安装平键(211),刹车盘(22)内孔与刹车器轴颈(213)为过盈配合并通过平键(211)传递扭矩;所述轴承轴颈(214)与轴承(24)的内孔为过渡配合;所述中轨道轴颈(215)和边轨道轴颈(212)的外径相同;所述轴承(24)为调心圆柱滚子轴承,规格为22218CAC/W33。