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LDW功能检测方法

申请号: CN201811321032.6
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日期: 2018/11/7

摘要文本

本发明公开了一种LDW功能检测方法,包括:建立静态环境数据、主车辆模型、动态环境数据、主车辆运动轨迹、传感器数据;根据所述静态环境数据、主车辆模型、动态环境数据、主车辆运动轨迹、传感器数据,建立多个测试场景;在任一测试场景中进行LDW功能检测,包括 : 在开源地图上下载实际道路路线,导入仿真软件中;在所述仿真软件中,将实际道路路线更改为双向各三车道;在预设录制的道路视频中截取环境信息;导入待测车辆模型,进行LDW功能检测。本发明提供的LDW功能检测方法,能够模拟极限工况、恶劣天气等一些实际中不易遇到的工况,避免了危险驾驶。同样,可以在开发初期介入,提前发现问题,缩短研发周期。 更多数据:www.macrodatas.cn

专利详细信息

项目 内容
专利名称 LDW功能检测方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201811321032.6
申请日 2018/11/7
公告号 CN109446690B
公开日 2024/1/23
IPC主分类号 G06F11/36
权利人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人 庄琼倩; 陈波; 李亚军; 姜家如
地址 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

专利主权项内容

1.一种LDW功能检测方法,其特征在于,包括:建立静态环境数据、主车辆模型、动态环境数据、主车辆运动轨迹、传感器数据;根据所述静态环境数据、主车辆模型、动态环境数据、主车辆运动轨迹、传感器数据,建立多个测试场景;所述静态环境数据包括道路数据、天气数据、树木数据、房子数据和交通标志信号数据;建立所述道路数据需要根据实际路况进行车道数目,车道线,标识线,围栏的设置;建立主车辆模型包括输入转向系统、制动系统、悬架系统、发动机、传动系统和轮胎的性能参数;并进行车辆动力学性能验证,通过加速减速工况,验证车辆准确率;所述动态环境参数包括行人数据、电动车数据和来往车辆数据;所述行人数据、电动车数据和来往车辆数据为造成LDW报警检测功能干扰的因素;建立主车辆运动轨迹包括设置主车辆偏离车道线的侧向速度;所述侧向速度为0.1m/s-0.8m/s;所述传感器数据包括雷达数据和摄像头数据;在任一测试场景中进行LDW功能检测,包括 : 在开源地图上下载实际道路路线,导入仿真软件中;在所述仿真软件中,将实际道路路线更改为双向各三车道;在预设录制的道路视频中截取环境信息;取设定的路段的交通流、人流、道路标志,在仿真软件中进行同样设置,再根据实际路况设置车道线破损、褪色百分比;如褪色破损均有,则各设置50%;导入待测车辆模型,进行LDW功能检测。