← 返回列表

一种曲轴箱通风管检测系统

申请号: CN201810634824.2
申请人: 安徽中鼎流体系统有限公司
申请日期: 2018/6/20

摘要文本

本发明公开曲轴箱通风管检测系统,当第一公管匹配连接第一通孔,将推动第一桶体向第一腔体内缩进,并联动第一触点电接触第二触点,当第一公管脱离第二通孔,弹簧将推动第一桶体冒出第一腔体,并联动第一触点与第二触点断开电连接;当第二公管匹配连接第二通孔,将推动第二桶体向第二腔体内缩进,并联动第三触点电接触第四触点,当第二公管脱离第二通孔,弹簧将推动第二桶体冒出第二腔体,并联动第三触点与第四触点断开电连接。可以第一时间发现通风管与汽车端相关公管之间的不正常连接,从而及时检修,从而防止造成环境污染。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种曲轴箱通风管检测系统
专利类型 发明授权
申请号 CN201810634824.2
申请日 2018/6/20
公告号 CN108663203B
公开日 2024/1/16
IPC主分类号 G01M13/00
权利人 安徽中鼎流体系统有限公司
发明人 张培勇; 唐之胜; 孙莹; 吕永久; 刘天生; 郑建军
地址 安徽省宣城市宁国经济技术开发区河沥园区梅村路1号

专利主权项内容

1.一种曲轴箱通风管检测系统,其特征在于,包括:第一开关组件,包括:第一本体(1),第一本体(1)内开设第一腔体、第一开口、第一通孔,第一开口一端连通第一腔体,另一端径向连通第一通孔,另一端用于连接第一公管(2),第一桶体(3)一端由第一开口冒出并进入第一通孔,另一端安装第一触点(4),第一触点(4)位于第一腔体内,第一弹簧(5)一端顶靠第一本体(1)端盖,另一端顶靠第一桶体(3)内底板,第一腔体内固定第二触点(6),第一通孔具有与第一公管(2)匹配连接的一端;第二开关组件,包括:第二本体(7),第二本体(7)内开设第二腔体、第二开口、第二通孔,第二开口一端连通第二腔体,另一端径向连通第二通孔,第二通孔的另一端用于连接第二公管(8),第二桶体(9)一端由第二开口冒出并进入第二通孔,另一端安装第三触点(10),第四触点(11)位于第二腔体内,第二弹簧(12)一端顶靠第二本体(7)端盖,另一端顶靠第二桶体(9)内底板,第二腔体内固定有第四触点(11),第二通孔具有与第二公管(8)匹配连接的一端;通风管(13),一端匹配连接第一通孔一端,另一端匹配连接第二通孔一端;第一支路,由串联的第一开关组件、第一电阻(14)、第二开关组件组成;主路,第一支路与第二支路并联在主路中,第二电阻(15)串联在第二支路中,电阻传感器(16)和电源(17)电连接在主路中;处理器(18),与电阻传感器(16)信号连接,用于接收和处理来自电阻传感器(16)的信号;当第一公管(2)匹配连接第一通孔,将推动第一桶体(3)向第一腔体内缩进,并联动第一触点(4)电接触第二触点(6),当第一公管(2)脱离第二通孔,弹簧将推动第一桶体(3)冒出第一腔体,并联动第一触点(4)与第二触点(6)断开电连接;当第二公管(8)匹配连接第二通孔,将推动第二桶体(9)向第二腔体内缩进,并联动第三触点(10)电接触第四触点(11),当第二公管(8)脱离第二通孔,弹簧将推动第二桶体(9)冒出第二腔体,并联动第三触点(10)与第四触点(11)断开电连接;所述第一电阻(14)和第二电阻(15)具有相同的阻值;其中,第一公管(2)和第二公管(8)是汽车固有的连接管头;当第一公管(2)与第一通孔正常连接,第二公管(8)与第二通孔正常连接时,则第一触点(4)和第二触点(6)电连接,第三触点(10)与第四触点(11)电连接;电阻传感器(16)检测到的是第一电阻(14)与第二电阻(15)并联后的第一电阻值;当处理器(18)接收到的是该第一电阻值,则判定当第一公管(2)与第一通孔正常连接,第二公管(8)与第二通孔正常连接;当第一公管(2)与第一通孔未正常连接和/或第二公管(8)与第二通孔未正常连接时,则第一触点(4)和第二触点(6)未能电连接和/或第三触点(10)与第四触点(11)未能电连接,电阻传感器(16)检测到的仅仅是第二电阻(15)的第二电阻值时,处理器(18)接收到的是该第二电阻值,则判定第一公管(2)与第一通孔之间,第二公管(8)与第二通孔之间,存在连接不正常,需要维修。