一种气门座圈磨损测量装置及其操作方法
摘要文本
本发明的一种气门座圈磨损测量装置及其操作方法，属于发动机检测技术领域。本发明的一种气门座圈磨损测量装置，包括气门导管、气缸盖和气门座圈，所述气门导管上安装有定位检测机构，所述定位检测机构包括定位架、旋转伸缩杆、定位杆和激光测距仪，所述定位架套装于气门导管的上端外部，定位架的中心活动连接有旋转伸缩杆，旋转伸缩杆的中心线与气门导管的中心线重合，所述旋转伸缩杆的底部设有激光测距仪，所述激光测距仪的测量角度为垂直于气门导管内壁，可以准确的测量气门导管和气门座圈内壁的内径在使用前后的距离，快速准确的计算出气门座圈在使用后的磨损量。
申请人信息
- 申请人:玉柴联合动力股份有限公司
- 申请人地址:241080 安徽省芜湖市三山区峨溪路9号
- 发明人: 玉柴联合动力股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种气门座圈磨损测量装置及其操作方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810906162.X |
| 申请日 | 2018/8/10 |
| 公告号 | CN108680112B |
| 公开日 | 2024/3/29 |
| IPC主分类号 | G01B11/02 |
| 权利人 | 玉柴联合动力股份有限公司 |
| 发明人 | 钱立宏; 夏恩林; 蓝天成; 梁菲菲; 黄胜洲 |
| 地址 | 安徽省芜湖市三山区峨溪路9号 |
专利主权项内容
1.一种气门座圈磨损测量装置的操作方法，其特征在于：采用一种气门座圈磨损测量装置，所述的一种气门座圈磨损测量装置包括有气门导管(100)、气缸盖(200)和气门座圈(300)，所述气门导管(100)上安装有定位检测机构(400)，所述定位检测机构(400)包括定位架(410)、旋转伸缩杆(420)、定位杆(430)和激光测距仪(440)，所述定位架(410)套装于气门导管(100)的上端外部，定位架(410)的中心活动连接有旋转伸缩杆(420)，旋转伸缩杆(420)的中心线与气门导管(100)的中心线重合，所述旋转伸缩杆(420)的底部设有激光测距仪(440)，所述激光测距仪(440)的测量角度为垂直于气门导管(100)内壁，所述定位架(410)两端与气门导管(100)连接处设有弹性缓冲垫，所述旋转伸缩杆(420)的伸缩长度大于距离气门导管(100)的导管顶面1/3的导管长度，所述定位杆(430)伸入气门导管(100)内的一段外壁设有若干个定位杆(430)，所述若干个定位杆(430)垂直于旋转伸缩杆(420)，所述若干个定位杆(430)的长度等于气门导管(100)的内半径，所述旋转伸缩杆(420)的旋转角度为360°，且旋转伸缩杆(420)的上端外侧设有刻度盘(411)，刻度盘(411)固定于定位架(410)上，所述刻度盘(411)的刻度为每间隔30°设有刻度线，所述刻度盘(411)上设有11个刻度线；所述的一种气门座圈磨损测量装置的操作方法为在密封锥面上选取12个沿周向均匀分布的点，用激光测距仪(440)测量对比气门座圈(300)使用前后的气门座圈密封锥面圆周上所述12个沿周向均匀分布的点到气缸盖(200)底面的距离，计算出气门座圈(300)在轴向上的磨损；测量对比气门座圈(300)使用前后所述12个沿周向均匀分布的点到气门导管(100)内径中心的距离，计算出气门座圈(300)在垂直于密封锥面方向上的磨损。