飞机部件装配用操作平台

专利主权项内容

1.飞机部件装配用操作平台，其特征在于：包括两个相对设置且用于共同对飞机部件提供支撑的装配工装，装配工装包括支撑件、可移动的设置于支撑件上的升降装置和可旋转的设置于升降装置上且用于对飞机部件提供支撑的旋转装置；飞机部件主要是由机身舱底、中央翼盒和发动机舱连接而成，中央翼盒和发动机舱均具有两个，各个中央翼盒分别位于一个发动机舱和机身舱底之间且各个中央翼盒与一个发动机舱和机身舱底固定连接，形成飞机部件；两个装配工装分别位于一个发动机舱的一侧，两个装配工装的旋转装置分别插入一个发动机舱的内部，进而能够对飞机部件整体提供支撑作用；升降装置包括沿竖直方向可移动的滑动座和设置于滑动座上且与支撑件为滑动连接的引导件，旋转装置与滑动座为转动连接；旋转装置相对于滑动座可旋转，滑动座能够带动旋转装置同步沿竖直方向进行移动，进而实现飞机部件的旋转和升降；引导件设置多个且所有引导件为在滑动座上沿竖直方向依次布置，引导件与支撑件相配合，对滑动座起到导向作用；引导件安装在滑动座上，引导件包括连接轴和设置于连接轴上的导向轮，连接轴的轴线位于水平面内且连接轴的轴线与旋转装置的旋转中心线在空间上相垂直，滑动座具有让连接轴穿过的通孔；导向轮位于滑动座的外侧，导向轮为圆柱形结构，导向轮的中心处具有让连接轴插入的通孔，导向轮安装在连接轴上，引导件的导向轮设置两个，两个导向轮分别位于滑动座的一侧，支撑件具有让导向轮嵌入的导向槽，导向槽为在支撑件上沿竖直方向延伸的矩形凹槽，导向轮的外圆面与导向槽的两个相对设置且与连接轴的轴线相平行的内壁面接触，进而能够在滑动座升降时对滑动座起到导向作用；滑动座的下方设有用于顶升滑动座的千斤顶，通过千斤顶的伸缩，实现对升降装置的顶升和下降，进而实现飞机部件的顶升和下降；千斤顶位于支撑件的内部且千斤顶为竖直设置在支撑件上，千斤顶的上端与滑动座的下端连接；旋转装置通过转轴与滑动座的上端转动连接，引导件位于转轴的下方，转轴的轴线位于水平面内，转轴的轴线即为旋转装置的旋转中心线；滑动座具有让一锁止销插入以使旋转装置与滑动座保持相对固定的锁止孔，旋转装置具有让锁止销插入的安装孔，安装孔设置多个且所有安装孔为沿周向均匀分布，而且旋转装置上的所有安装孔是以转轴的轴线为中心线沿周向均匀分布，滑动座上的锁止孔能够与旋转装置上的所有安装孔中的任一一个安装孔对齐；在飞机部件旋转至合适角度后，滑动座上的锁止孔与旋转装置上的一个安装孔对齐，将锁止销插入该安装孔和锁止孔中，实现对旋转装置的周向限位，旋转装置与滑动座保持相对固定，使旋转装置锁止，进而使得飞机部件能够保持在旋转后的角度位置处；当需要再次旋转飞机部件时，只需抽出锁止销，使旋转装置解锁，即可使飞机部件和旋转装置进行旋转；旋转装置包括旋转盘，旋转盘通过转轴与升降装置转动连接，旋转盘为半圆形的盘状结构，旋转盘的弧度为180度，安装孔设置于旋转盘上；旋转盘的轴线位于水平面内，转轴安装在旋转盘的轴心位置处，转轴与旋转盘为同轴设置；两个导向座和滑动座位于旋转盘的同一侧，两个导向座处于与转轴的轴线相垂直的同一直线上；滑动座的上端设有让转轴插入的一个轴孔，锁止孔设置在滑动座的下端，锁止孔和安装孔均为圆孔且锁止孔的轴线与安装孔的轴线相平行，锁止孔的轴线并与转轴的轴线相平行；安装孔为在旋转盘上沿旋转盘的厚度方向贯穿设置的通孔，确保锁止销能够插入和抽出；安装孔的位置靠近旋转盘的圆弧形外边缘，所有安装孔为沿旋转盘的圆弧形外边缘连续分布，安装孔远离旋转盘的轴心；旋转装置还包括设置于旋转盘上且用于插入飞机部件内部的支撑梁，支撑梁设置多个且所有支撑梁处于与旋转装置的旋转中心线相垂直的同一直线上，支撑梁的长度方向与旋转装置的旋转中心线相平行，支撑梁沿水平方向朝向旋转盘的外侧伸出，支撑梁的一端与旋转盘固定连接；支撑梁用于插入飞机部件的内部且支撑梁可通过销轴飞机部件进行连接，以对飞机部件提供支撑作用，支撑梁和飞机部件具有让销轴插入的销孔，支撑梁上的销孔与飞机部件上的销孔对齐后，销轴插入支撑梁和飞机部件的销孔，实现支撑梁与飞机部件的连接，也即实现装配工装与飞机部件的连接，两个装配工装与飞机部件连接成一体，便于整体进行移动。