一种车站地面控制系统用编码单元
摘要文本
本发明公开了一种车站地面控制系统用编码单元，属于列车控制技术领域。包括码位控制器和电码接口单元；电码接口单元包括一个以上编码电路；各编码电路中包括下述继电器元件：控制继电器J1，编码继电器J2和编码继电器J3，编码电路包括一条总控制支路和两条编码支路；总控制支路的一端与两条编码支路连接的节点连接；控制继电器J1的触点开关串接在总控制支路上，编码继电器J2的常闭触点开关和编码继电器J3的常开触点开关串接在其中一条编码支路上，编码继电器J2的常开触点开关和编码继电器J3的常闭触点开关串接在其中另一条编码支路上；以使各编码电路形成两个码位开关量输出接口。它具有安全可靠，制作成本低等特点。
申请人信息
- 申请人:中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所; 北京华铁信息技术有限公司; 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 申请人地址:100000 北京市海淀区大柳树路2号
- 发明人: 中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所; 北京华铁信息技术有限公司; 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车站地面控制系统用编码单元 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202210830719.2 |
| 申请日 | 2022/7/15 |
| 公告号 | CN115123339B |
| 公开日 | 2024/1/12 |
| IPC主分类号 | B61L1/18 |
| 权利人 | 中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所; 北京华铁信息技术有限公司; 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 发明人 | 刚建雷; 窦道飞; 韩安平; 管伟军; 梁志国; 赵永清; 张玲; 王龙生; 刘逸明; 赵梦瑶; 郭虹利; 吴渊; 任飞; 卢佩玲; 曹春雷; 魏东冬; 郝建; 陈倩佳; 姚亚平 |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号; 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢; 北京市海淀区大柳树路2号二区300幢; |
专利主权项内容
1.一种车站地面控制系统用编码单元，包括码位控制器和电码接口单元，所述码位控制器包括至少一个码位控制处理器CPU和一组继电器控制电路，所述电码接口单元包括与各码位信号相对应的码位开关量输出接口，各所述码位开关量输出接口包括至少两个相串联的继电器触点开关；所述码位控制处理器CPU接收联锁逻辑运算单元输出的码位信号，并根据所接收的码位信号驱动与其所对应的码位开关量输出接口中的各继电器控制电路工作，以使与其所对应的所述码位开关量输出接口处于通路状态；其特征在于：所述电码接口单元包括一个以上编码电路；各所述编码电路中包括下述继电器元件：控制继电器J1，编码继电器J2和编码继电器J3，所述编码电路包括一条总控制支路和两条编码支路；所述总控制支路的一端与两条编码支路连接的节点连接；所述控制继电器J1的触点开关串接在所述总控制支路上，所述编码继电器J2的常闭触点开关和所述编码继电器J3的常开触点开关串接在其中一条所述编码支路上，所述编码继电器J2的常开触点开关和所述编码继电器J3的常闭触点开关串接在其中另一条所述编码支路上；以使各所述编码电路形成两个码位开关量输出接口：总控制支路与其中一条所述编码支路形成一个码位开关量输出接口，总控制支路与其中另一条所述编码支路形成另一个码位开关量输出接口。