一种用于新能源汽车电池的热管理装置
摘要文本
本发明公开了一种用于新能源汽车电池的热管理装置，包括电池盒和电池盒，所述电池盒的底部设置有第一冷却管路，所述电池盒的内壁顶部设置有第二冷却管路，所述第一冷却管路与第二冷却管路形成串联，所述第二冷却管路和第二冷却管路之间设置有束线机构；所述第二冷却管路包括两个对称设置的第三冷却管，所述第三冷却管的一端固定有第一软管，所述第一软管固定有第一连接管，所述电池盒上开设有与第一连接管对应的第二孔，所述第一连接管固定在第二孔的内部。本发明通过多管道分支设计，有效增加与电池之间的接触，带走电池产生的热量，可实现第二冷却管路的开合，形成对电池的挤压，保持电池稳定，并对线进行束缚，保持整齐。 来自马克数据网
申请人信息
- 申请人:云南工商学院
- 申请人地址:651700 云南省昆明市嵩明县杨林工业开发区官军路2公里处
- 发明人: 云南工商学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于新能源汽车电池的热管理装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311618404.2 |
| 申请日 | 2023/11/30 |
| 公告号 | CN117393908A |
| 公开日 | 2024/1/12 |
| IPC主分类号 | H01M10/613 |
| 权利人 | 云南工商学院 |
| 发明人 | 王伟伟; 孙坤鹏; 曹先洪; 李京娜 |
| 地址 | 云南省昆明市嵩明县杨林工业开发区官军路2公里处 |
专利主权项内容
详见官网： 。1.一种用于新能源汽车电池的热管理装置，包括电池盒(1)和电池盒(1)，其特征在于，所述电池盒(1)的底部设置有第一冷却管路，所述电池盒(1)的内壁顶部设置有第二冷却管路，所述第一冷却管路与第二冷却管路形成串联，所述第二冷却管路和第二冷却管路之间设置有束线机构(20)；所述第二冷却管路包括两个对称设置的第三冷却管(10)，所述第三冷却管(10)的一端固定有第一软管(12)，所述第一软管(12)固定有第一连接管(11)，所述电池盒(1)上开设有与第一连接管(11)对应的第二孔(24)，所述第一连接管(11)固定在第二孔(24)的内部，所述第三冷却管(10)的底部固定有上隔板(18)，所述电池盒(1)的内壁底部对应上隔板(18)的位置固定有下隔板(17)；所述束线机构(20)包括下扣头(201)、安装槽(202)和上扣头(204)，所述下扣头(201)通过扭簧均匀排布安装在下隔板(17)的顶部两侧，所述安装槽(202)开设在上隔板(18)上且与下隔板(17)一一对应，所述上扣头(204)呈折形，所述上扣头(204)通过扭簧固定在对应的安装槽(202)上，所述安装槽(202)的内壁固定有弹簧(203)，所述弹簧(203)的另一端与对应的上扣头(204)内壁固定，所述槽口(205)的底部与下扣头(201)的顶部均开设有对应的槽口(205)；所述第三冷却管(10)的外壁两侧均匀固定连通有第四冷却管(15)，所述第四冷却管(15)的尾端为实心，所述第四冷却管(15)的尾端安装有用于对电池进行稳定的按压机构(19)。