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一种新能源电池生产线托盘料夹自动解锁的装置和方法

申请号: CN202311668921.0
申请人: 中国第一汽车股份有限公司; 一汽模具制造有限公司
申请日期: 2023/12/7

摘要文本

本发明涉及一种新能源电池生产线托盘料夹自动解锁的装置和方法,装置包括解锁气缸、凸轮随动器、弹簧导向轴、压缩弹簧、固定机构、浮动结构;解锁气缸伸出侧安装凸轮随动器,凸轮随动器与浮动机构配合运动;弹簧导向轴穿过压缩弹簧并卡在浮动结构与固定机构之间,通过压缩弹簧伸长与压缩,来实现浮动机构与固定机构之间的相对运动,通过浮动机构与固定机构之间的相对运动来实现电芯的自动夹紧和解锁;本发明采用单一动力源,通过弹簧的压缩力来实现多个产品的夹紧,并通过垂直气缸与斜面的配合,实现多个产品的解锁;可同时夹紧与解锁多个产品,结构简单,成本较低,且操作简单,效果稳定,维修维护成本低。 来源:百度马 克 数据网

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种新能源电池生产线托盘料夹自动解锁的装置和方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311668921.0
申请日 2023/12/7
公告号 CN117444573A
公开日 2024/1/26
IPC主分类号 B23P19/00
权利人 中国第一汽车股份有限公司; 一汽模具制造有限公司
发明人 赵航; 梁丰宇; 李慧; 赵建姣; 付林; 续媛; 许丹; 宋志学; 宫正军; 张晓龙
地址 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号; 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区捷达大路1999号

专利主权项内容

1.一种新能源电池生产线托盘料夹自动解锁的装置,其特征在于:包括解锁气缸(1-1)、凸轮随动器(2-1)、弹簧导向轴(2-4)、压缩弹簧(2-6)、固定机构、浮动结构;解锁气缸(1-1)伸出侧安装凸轮随动器(2-1),凸轮随动器(2-1)与浮动机构配合运动;弹簧导向轴(2-4)穿过压缩弹簧(2-6)并卡在浮动结构与固定机构之间,通过压缩弹簧(2-6)伸长与压缩,来实现浮动机构与固定机构之间的相对运动,通过浮动机构与固定机构之间的相对运动来实现电芯的自动夹紧和解锁。