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一种用于新能源汽车的电池放置仓
摘要文本
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的电池放置仓。要解决的技术问题是：现有新能源汽车电池放置仓无法在电池包起火之前进行预防，也无法对电池包起火时进行针对性的灭火处理，同时，对电池的换热降温效果差，导致电池包受损。技术方案：一种用于新能源汽车的电池放置仓，包括有壳体和盖体等；壳体上侧设置有盖体。本发明实现了通过呈扁平状，且进液口呈缩口结构的增压管增大进入增压管内的冷却液流速，同时增大冷却液在电池下方的扩张面积，有利于增强壳体内侧左部电池的散热效果，防止壳体内侧左部的电池散热不均匀导致电池电压不稳定，避免壳体内侧左部的电池出现起火的情况，有利于增强对电池的保护效果。
申请人信息
- 申请人:长春众升科技发展有限公司
- 申请人地址:130012 吉林省长春市长春高新开发区卓越东街539号2栋101室
- 发明人: 长春众升科技发展有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于新能源汽车的电池放置仓 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311785391.8 |
| 申请日 | 2023/12/25 |
| 公告号 | CN117458042A |
| 公开日 | 2024/1/26 |
| IPC主分类号 | H01M10/613 |
| 权利人 | 长春众升科技发展有限公司 |
| 发明人 | 林钧涛; 王昊; 吴运泽; 田慧明; 马百勇; 郑玉杰 |
| 地址 | 吉林省长春市长春高新开发区卓越东街539号2栋101室 |
专利主权项内容
1.一种用于新能源汽车的电池放置仓，包括有壳体(1)和盖体(2)；壳体(1)上侧设置有盖体(2)；壳体(1)内部安装有若干个电池(3)；其特征是，还包括有换热组件、增压管(4)和保护系统；壳体(1)上设置有用于给电池(3)降温的换热组件；换热组件上安装有若干个用于增强对电池(3)换热效果的增压管(4)；每个增压管(4)均位于壳体(1)内侧左部的电池(3)下侧；每个增压管(4)内部均设置有若干个用于分散增压管(4)内部冷却液的分流部(4001)；每个分流部(4001)右端均呈缩口结构；每个增压管(4)均呈扁平状；增压管(4)右部为进液口，左部为出液口；每个进液口均呈缩口结构；盖体(2)上安装有用于保护电池(3)的保护系统。