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一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法及系统
摘要文本
本发明属于民航业民用机场数字化、信息化技术领域，公开了一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法及系统。该方法围绕机场飞行区监察业务场景，构建面向飞行区监察的定向优化大模型，并进行飞行区监察场景下大模型定向训练优化；基于优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型，构建飞行区监察管理系统，利用构建的飞行区监察管理系统对接飞行区多个运行系统，获取实时运行数据进行动态监察。本发明基于大模型进行基于规则的智能化监察判断，从而替代部分人工线下巡检，为传统监察手段进行智能化赋能，提高机场飞行区监察效率与品质，提升机场安全运行水平。本发明能够更加专业且稳定的处理飞行区监察场景下的业务问题。
申请人信息
- 申请人:青岛民航凯亚系统集成有限公司
- 申请人地址:266000 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道春阳路西端动车小镇科技馆230室
- 发明人: 青岛民航凯亚系统集成有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311808315.4 |
| 申请日 | 2023/12/26 |
| 公告号 | CN117475678A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | G08G5/00 |
| 权利人 | 青岛民航凯亚系统集成有限公司 |
| 发明人 | 陈翰; 薛玲祥; 李坤; 姜璐璐; 张清华; 李民; 管志腾; 刘晓疆 |
| 地址 | 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道春阳路西端动车小镇科技馆230室 |
专利主权项内容
1.一种基于大模型的机场飞行区规则监察方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，围绕机场飞行区监察业务场景，构建面向飞行区监察的定向优化大模型，并进行飞行区监察场景下大模型定向训练优化；S2，基于优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型，构建飞行区监察管理系统，用户通过飞行区监察管理系统配置功能配置需要外部调用的接口，再为每个外部接口创建问题集，用户在问题集中创建种子问题，并标记问题不同部分与接口入参的关系，然后通过飞行区监察管理系统内置多种角色设定以及多类型提示工程，将种子问题与内置提示工程内容都输入到优化后的面向飞行区监察的定向优化大模型中，产生的同一问题不同泛化表述；S3，利用构建的飞行区监察管理系统对接飞行区多个运行系统，获取实时运行数据进行动态监察。 数据由马 克 团 队整理