一种智能化新能源摩托车车架

专利主权项内容

1.一种智能化新能源摩托车车架，其特征在于，该车架包括信息储存模块、检测模块、控制模块、调节模块和通信模块，所述信息储存模块、检测模块、调节模块、通信模块均与控制模块通信连接；所述信息储存模块用于储存平叉前端轴孔与后轮轴心相对位置参考指数、摩托车加速的总次数、摩托车减速的总次数和沿上下方向摩托车的最大承载力的信息，并传输至控制模块；所述检测模块用于检测且得出后轮的半径、平叉前端轴孔与后轮轴心在垂直方向上的距离、平叉前端轴孔与后轮轴心连接形成的直线与水平线之间形成的角度、摩托车第x次加速时的加速度、摩托车第x次加速时对后平叉产生的力、摩托车第y次减速时的加速度、摩托车第y次减速时对后平叉产生的力、后平叉中梁的长度、后平叉侧板的长度、后平叉两块侧板和中梁连接位置的总接触面积、后平叉中梁的表面积和后平叉侧板的表面积的信息，并传输至控制模块；所述控制模块根据相关信息计算后平叉侧板和中梁的连接稳定因子和距离因子，根据距离因子计算后平叉中梁和后轮轴心之间的最小直线距离，并将后平叉中梁和后轮轴心之间的最小直线距离的信息传输至调节模块和通信模块；所述调节模块包括后平叉主体和调节子模块，所述后平叉主体和控制模块均与调节模块通信连接；所述调节子模块根据后平叉中梁和后轮轴心之间的最小直线距离的信息调节后平叉主体的结构；所述通信模块将后平叉中梁和后轮轴心之间的最小直线距离的信息传输至用户端。