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车载多功能储能电源系统、供电方法以及可读存储介质
摘要文本
本发明涉及电源供电保护技术领域，尤其涉及一种车载多功能储能电源系统、供电方法以及可读存储介质，该系统包括状态检测模块、控制模块以及第一通断控制模块；其中，状态检测模块在检测到车辆状态为熄火状态且终端设备处于连接状态时，输出充电信号至控制模块；控制模块在接收到充电信号时，输出第一驱动信号至第一通断控制模块；第一通断控制模块在接收到第一驱动信号时，导通终端设备与备用储能电池之间的连接，以使备用储能电池为终端设备充电，从而无需避免了在车辆ACC档打开时对车辆电池造成的额外负担，同时提高了车载电源系统的使用便利性和节能效果。
申请人信息
- 申请人:深圳市创诺新电子科技有限公司
- 申请人地址:518000 广东省深圳市宝安区福海街道展城社区和秀西路66号濠成(和平)工业园A1栋101、201、301及401
- 发明人: 深圳市创诺新电子科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车载多功能储能电源系统、供电方法以及可读存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311687186.8 |
| 申请日 | 2023/12/11 |
| 公告号 | CN117394520A |
| 公开日 | 2024/1/12 |
| IPC主分类号 | H02J9/06 |
| 权利人 | 深圳市创诺新电子科技有限公司 |
| 发明人 | 吴清; 刘光明 |
| 地址 | 广东省深圳市宝安区福海街道展城社区和秀西路66号濠成(和平)工业园A1栋101、201、301及401 |
专利主权项内容
1.一种车载多功能储能电源系统，其特征在于，所述系统包括：状态检测模块、控制模块以及第一通断控制模块；其中，所述控制模块分别与所述状态检测模块和所述第一通断控制模块连接，所述第一通断控制模块分别与备用储能电池以及终端设备连接；所述状态检测模块，用于在检测到车辆状态为熄火状态且终端设备处于连接状态时，输出充电信号至所述控制模块；所述控制模块，用于在接收到所述充电信号时，输出第一驱动信号至所述第一通断控制模块；所述第一通断控制模块，用于在接收到所述第一驱动信号时，导通所述终端设备与所述备用储能电池之间的连接，以使所述备用储能电池为所述终端设备充电。。关注公众号马 克 数 据 网