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一种新能源汽车的高压互锁线束
摘要文本
本发明公开了一种新能源汽车的高压互锁线束，包括第一连接端子、第二连接端子、第三连接端子、第一线束和第二线束，安装壳内具有一对定位腔和一对容纳腔，容纳腔与定位腔相连通，容纳腔中部呈扩充状，第一线束和第二线束分别呈可弯曲状态的设置于容纳腔内，压紧板可移动的设置容纳腔内远离定位腔的一侧，安装壳上设有连接孔，调节柱设置于连接孔内且端部与压紧板相连，调节柱带动压紧板移动使压紧板压紧第一线束或第二线束。本发明容纳腔可以对第一线束和第二线束进行一定程度的弯曲压缩，并通过压紧组件进行线束定位，实现了第一线束和第二线束在安装壳外长度的可调，有利于线束总成的的安装和排布，保证线束总成安装后的线束的稳定性。。 （来自 马克数据网）
申请人信息
- 申请人:昆山康耐盛电子科技有限公司
- 申请人地址:215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇山淞路297号7号房
- 发明人: 昆山康耐盛电子科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源汽车的高压互锁线束 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311568824.4 |
| 申请日 | 2023/11/23 |
| 公告号 | CN117526015A |
| 公开日 | 2024/2/6 |
| IPC主分类号 | H01R13/72 |
| 权利人 | 昆山康耐盛电子科技有限公司 |
| 发明人 | 杨良; 陶建富; 俞建刚; 王伟; 严凤; 廖静 |
| 地址 | 江苏省苏州市昆山市玉山镇山淞路297号7号房 |
专利主权项内容
1.一种新能源汽车的高压互锁线束，其特征在于，包括：第一连接端子、第二连接端子和第三连接端子，连接第一连接端子和第三连接端子的第一线束，连接第二连接端子和第三连接端子的第二线束，安装壳，其包括相卡接的第一外壳和第二外壳，二者之间形成一对并排设置的、用于分别固定第一连接端子和第二连接端子的定位腔，且形成一对并排设置的、用于分别容纳第一线束的端部和第二线束的端部的容纳腔，所述容纳腔与定位腔相连通，且中部呈扩充状，所述第一线束和第二线束分别呈可弯曲状态的设置于容纳腔内用于调节线束位于安装壳外的长度，压紧组件，其包括调节柱和压紧板，所述压紧板可移动的设置容纳腔内远离定位腔的一侧，所述安装壳上设有连接孔，所述调节柱设置于连接孔内且端部与压紧板相连，该调节柱带动压紧板移动使压紧板压紧第一线束或第二线束。 来源：百度搜索马克数据网