一种新能源电动压缩机耐久试验台
摘要文本
本申请提供了一种新能源电动压缩机耐久试验台，包括耐久性试验台、电脑、信号采集器和待测的电动压缩机，所述耐久性试验台的下端设有低压电源，所述耐久性试验台的上端设有高压电源，还包括：实车组件，用于模拟实车空调系统的运行情况及不能解决电动压缩机耐久测试中能源严重浪费问题，所述实车组件包括冷凝器、蒸发器和管路，所述管路包括排气管、液体管和吸气管。本申请解决了在实际中对电动压缩机的耐久性测试不能完全模拟实车空调系统的运行情况及不能解决电动压缩机耐久测试中能源严重浪费问题，进而导致在实际装车后压缩机可靠性不能满足要求，可能导致热管理系统失效，进而影响整车功能或性能失效的问题。
申请人信息
- 申请人:浙江新奥兰汽车空调有限公司
- 申请人地址:314500 浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区广华路86号1幢364室
- 发明人: 浙江新奥兰汽车空调有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源电动压缩机耐久试验台 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311469625.8 |
| 申请日 | 2023/11/7 |
| 公告号 | CN117489578A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | F04B51/00 |
| 权利人 | 浙江新奥兰汽车空调有限公司 |
| 发明人 | 庹明慧 |
| 地址 | 浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区广华路86号1幢364室 |
专利主权项内容
1.一种新能源电动压缩机耐久试验台，包括耐久性试验台(1)、电脑(20)、信号采集器(19)和待测的电动压缩机(23)，其特征在于，所述耐久性试验台(1)的下端设有低压电源(22)，所述耐久性试验台(1)的上端设有高压电源(21)，还包括：实车组件，用于模拟实车空调系统的运行情况及电动压缩机(23)耐久测试，所述实车组件包括冷凝器(10)、蒸发器(6)和管路，所述管路包括排气管(16)、液体管(15)和吸气管(14)，所述排气管(16)、液体管(15)和吸气管(14)分别与电动压缩机(23)、冷凝器(10)和蒸发器(6)之间相互连接；监测组件，用于检测测试过程中的温度和压力变化，所述监测组件包括蒸发风量调节器(9)、冷凝风量调节器(13)、信号采集器(19)、压缩机调速器(18)、电脑(20)和数显温度计(17)；风口组件，用于调节风量大小及风向，所述风口组件包括位于蒸发器(6)后端的第一风门(2)、位于冷凝器(10)后端的第二风门(3)、连接第一风门(2)和第二风门(3)的第三风门(4)和连接第一风门(2)、第二风门(3)与冷媒器体与蒸发气体的风腔(5)。