一种客车用抽拉式储电池箱结构
摘要文本
本发明涉及汽车电池箱领域，具体为一种客车用抽拉式储电池箱结构，包括电池箱支架，所述电池箱支架的内部等距开设有四个储存仓，所述储存仓的内壁对称固定连接有弹簧伸缩杆，两个所述弹簧伸缩杆之间固定连接有垫板，所述垫板的表面对称固定连接有梯形推块。该一种客车用抽拉式储电池箱结构由限位机构、定位机构和调节机构组成；当电池箱支架右侧的电池从储存仓内部抽出时，垫板带着梯形推块向储存仓外部方向移动，此时梯形推块解除对限位机构上滑轮杆的抵压，使滑轮杆带着齿板复位，此时齿轮杆带着L型挡块转动九十度解除对下一个电池的限位，使前一个电池拆卸过程中自动解除对下一个电池的限位，提升使用便捷性。
申请人信息
- 申请人:浙江清华长三角军民协同创新研究院(嘉兴)
- 申请人地址:314001 浙江省嘉兴市海盐县武原街道智创中心②-1号楼
- 发明人: 浙江清华长三角军民协同创新研究院(嘉兴)
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种客车用抽拉式储电池箱结构 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311651330.2 |
| 申请日 | 2023/12/4 |
| 公告号 | CN117766933A |
| 公开日 | 2024/3/26 |
| IPC主分类号 | H01M50/256 |
| 权利人 | 浙江清华长三角军民协同创新研究院(嘉兴) |
| 发明人 | 荣毅超; 叶兵; 聂坤; 杜兴刚; 王瑞; 马胜波 |
| 地址 | 浙江省嘉兴市海盐县武原街道智创中心②-1号楼 |
专利主权项内容
1.一种客车用抽拉式储电池箱结构，包括电池箱支架(1)，其特征在于：所述电池箱支架(1)的内部等距开设有四个储存仓(2)，所述储存仓(2)的内壁对称固定连接有弹簧伸缩杆(3)，两个所述弹簧伸缩杆(3)之间固定连接有垫板(4)，所述垫板(4)的表面对称固定连接有梯形推块(5)，两个所述梯形推块(5)的侧壁与电池箱支架(1)之间活动连接有限位机构(6)；相邻两个所述储存仓(2)的内壁之间活动连接有定位机构(7)，所述垫板(4)的左侧对称固定连接有与定位机构(7)相配合的压块(8)，所述垫板(4)的右侧对称开设有与定位机构(7)相配合的卡槽(9)，所述垫板(4)的四周与储存仓(2)的内壁之间活动连接有调节机构(10)；所述电池箱支架(1)的右侧对称固定连接有弹簧杆(11)，所述电池箱支架(1)的右侧对称转动连接有卡块(12)，所述卡块(12)的表面开设有条形槽(13)，所述条形槽(13)的内部滑动连接有条形T板(14)，所述条形T板(14)的右侧开设有插槽(15)，两个所述弹簧杆(11)相背的一端分别活动插接在两个所述插槽(15)的内部。。关注公众号马克数据网