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汽车内后视镜反射层曲率半径的设计方法及汽车内后视镜镜片

申请号: CN202311342119.2
申请人: 宁波铼康光电有限公司; 王钊
申请日期: 2023/10/17

摘要文本

本发明为一种汽车内后视镜反射层曲率半径的设计方法及汽车内后视镜镜片,属于汽车配件的设计方法及由此方法设计而成的汽车内后视镜片及汽车内后视镜。它包括以下步骤:a1、确定眼点区域的两个端点B1、B2及其中心点O1;b1、确定最小视野区域的两个端点A1、A2;c1、在最小视野区域所在的平面与汽车后窗玻璃两端分别交于两点C1、C2;d1、同侧连接A1、A2和C1、C2,分别得到直线A1C1和A2C2,两直线的延长线相交于M点;e1、内后视镜反射面S1横截面的曲率半径R1等于O1点至M点的距离值。利用该方法设计的汽车内后视镜镜片,其玻璃的表面全部为柱面的一部分,或全部为球面的一部分。本发明有利于驾驶员观察满足车后方法规距离的道路状况,可广泛的应用于汽车后视镜。。来自马-克-数-据-官网

专利详细信息

项目 内容
专利名称 汽车内后视镜反射层曲率半径的设计方法及汽车内后视镜镜片
专利类型 发明申请
申请号 CN202311342119.2
申请日 2023/10/17
公告号 CN117371065A
公开日 2024/1/9
IPC主分类号 G06F30/10
权利人 宁波铼康光电有限公司; 王钊
发明人 王钊
地址 浙江省宁波市奉化区大成东路999号; 广东省广州市荔湾区东漖街道浣花路浣南街30号

专利主权项内容

1.一种汽车内后视镜反射层曲率半径的设计方法,其特征是:它包括以下步骤:a1、确定眼点区域的两个端点B1、B2及其中心点O1;b1、确定最小视野区域的两个端点A1、A2;c1、在最小视野区域所在的平面与汽车后窗玻璃两端分别交于两点C1、C2;d1、同侧连接A1、A2和C1、C2,分别得到直线A1C1和A2C2,两直线的延长线相交于M点;e1、内后视镜反射面S1横截面的曲率半径R1等于O1点至M点的距离值。