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一种城建环境交通事故空间分布影响因素分析方法
摘要文本
本发明公开了一种城建环境交通事故空间分布影响因素分析方法，包括步骤1获取交通事故信息数据并利用地理编码技术进行文本转化；步骤2利用高德地图开放平台提供的数据并结合四叉树索引法，将选取的8类POI数据进行批量提取；步骤3利用核密度法分析交通事故点周围各类兴趣点对事故发生的的影响程度，并构建“兴趣点集合指数”量化其影响程度；步骤4对POI平均指数与交通事故进行相关性分析；步骤5利用主成分分析法对自变量进行降维合并；步骤6基于余弦相似度构建事故点关联性网络；步骤7基于DBSCAN进行优化网络聚类并进行聚类结果分析。本发明定量分析城市建成环境与交通事故分布间相互作用，对制定针对性的交通安全预防方案具有重要意义。
申请人信息
- 申请人:浙江警察学院
- 申请人地址:310000 浙江省杭州市滨江区浦沿镇
- 发明人: 浙江警察学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种城建环境交通事故空间分布影响因素分析方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311636182.7 |
| 申请日 | 2023/12/1 |
| 公告号 | CN117573740A |
| 公开日 | 2024/2/20 |
| IPC主分类号 | G06F16/2458 |
| 权利人 | 浙江警察学院 |
| 发明人 | 丁陈卓; 丁伟杰; 周妍 |
| 地址 | 浙江省杭州市滨江区浦沿镇 |
专利主权项内容
1.一种城建环境交通事故空间分布影响因素分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1 : 获取交通事故信息数据并利用地理编码技术进行文本转化；步骤2 : 利用高德地图开放平台提供的数据并结合四叉树索引法，将选取的包含餐饮美食类、公司企业类、购物消费类、交通设施类、科教文化类、汽车相关类、生活服务类、医疗保健类在内的常见的8类POI数据进行批量提取；步骤3 : 利用核密度法分析交通事故点周围各类兴趣点对事故发生的的影响程度，并构建“兴趣点集合指数”量化其影响程度；步骤4 : 对POI平均指数与交通事故进行相关性分析；步骤5 : 利用主成分分析法对自变量即8类POI指数进行降维合并；步骤6 : 基于余弦相似度构建事故点关联性网络；步骤7 : 基于DBSCAN进行优化网络聚类并进行聚类结果分析；步骤8 : 利用熵权法进行建成环境对交通事故发生的影响分析。