一种用于谐波减速器波发生器的无损伤装配结构
摘要文本
本发明公开了一种用于谐波减速器波发生器的无损伤装配结构，属于减速器技术领域，波发生器包括凸轮和柔性轴承，无损伤装配结构包括：定位基座，其内部设有通孔，一端配置有第一台阶部，第一台阶部与柔性轴承配合；多截面实体，包括相对设置的第一端和第二端，第一端外缘与凸轮外缘形状一致，用于与凸轮相配合，第二端为圆形结构，用于套设在柔性轴承内部；压力机构，包括上下对应设置的定位孔和下压组件，定位基座与定位孔配合，下压组件能够实现对多截面实体的下压。本发明可避免柔性轴承内孔表面的损伤，解决装配不到位、装配效率低下、装配稳定性差等问题。 微信公众号马克数据网
申请人信息
- 申请人:浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司; 浙江万里扬股份有限公司
- 申请人地址:310000 浙江省杭州市西湖区转塘街道六和金座5幢703室
- 发明人: 浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司; 浙江万里扬股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于谐波减速器波发生器的无损伤装配结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311428319.X |
| 申请日 | 2023/10/31 |
| 公告号 | CN117140042B |
| 公开日 | 2024/2/9 |
| IPC主分类号 | B23P19/02 |
| 权利人 | 浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司; 浙江万里扬股份有限公司 |
| 发明人 | 肖凤才; 任华林; 高磊; 徐万洪; 刘方军; 俞冠豪; 熊永森; 郭伟 |
| 地址 | 浙江省杭州市西湖区转塘街道六和金座5幢703室; 浙江省金华市宾虹西路3999号 |
专利主权项内容
1.一种用于谐波减速器波发生器的无损伤装配结构，所述波发生器包括凸轮(20)和柔性轴承(10)；其特征在于，所述无损伤装配结构包括：定位基座(30)，所述定位基座(30)的内部设有通孔，所述定位基座(30)的一端配置有第一台阶部(31)，所述第一台阶部(31)与所述柔性轴承(10)相配合；多截面实体(40)，所述多截面实体(40)包括相对设置的第一端(41)和第二端(42)，所述第一端(41)的外缘与所述凸轮(20)的外缘形状一致，所述第二端(42)为圆形结构，且所述圆形结构的直径小于所述柔性轴承(10)的内径；所述第一端(41)用于与所述凸轮(20)相配合，所述第二端(42)用于套设在所述柔性轴承(10)的内部；压力机构(50)，所述压力机构(50)包括上下对应设置的定位孔(51)和下压组件(52)，所述定位基座(30)与所述定位孔(51)相配合，所述下压组件(52)上下移动实现对所述多截面实体(40)的下压；所述定位基座(30)配置有加热组件，所述加热组件设于所述第一台阶部(31)的外部；所述加热组件包括环状的加热基体(71)，所述加热基体(71)的内部设有中空的加热腔体(72)，所述加热腔体(72)的内部配置有加热板(73)，所述加热腔体(72)配置有进气口和出气口；所述加热基体(71)的上方配置有可拆卸的导流基体(74)，所述导流基体(74)为倒漏斗型结构；所述导流基体(74)的内部设有导流腔体(75)，所述导流腔体(75)的底部与所述加热腔体(72)的出气口相连通，所述导流腔体(75)的顶部设有排气口；所述导流基体(74)的内侧壁配置有导流孔(76)。