一种高强度汽车行李架
摘要文本
本发明设计汽车行李架领域，特别涉及一种高强度汽车行李架，包括横杆、连接件、固定座、行李架组装单元；常规的行李架一般包括两个部分：横杆和固定座；横杆一般用于承托货物或承托用于盛放货物的容器，固定座则插接在横杆两端，再使用螺栓将固定座固定安装在车顶；本发明中的横杆内设置有用于与固定座相连的连接件，连接件与固定座的插接处设置为弧形，且连接件与横杆、连接件与固定座之间均由螺栓固定，可增加横杆的支撑强度；且连接件的竖直段在承托重物时可以起一定的支撑作用，防止横杆变形；本发明同时提供了该行李架的组装方法，在将待组装行李架分别放置到指定位置后，只需要向下转动压杆，行李架即可以组装完成，方便快捷。
申请人信息
- 申请人:乔路铭科技股份有限公司
- 申请人地址:325200 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业基地
- 发明人: 乔路铭科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高强度汽车行李架 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311237628.9 |
| 申请日 | 2023/9/22 |
| 公告号 | CN117325770A |
| 公开日 | 2024/1/2 |
| IPC主分类号 | B60R9/04 |
| 权利人 | 乔路铭科技股份有限公司 |
| 发明人 | 黄胜全; 周神领; 张逸勋; 叶力伟 |
| 地址 | 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业基地 |
专利主权项内容
1.一种高强度汽车行李架，所述行李架(1)包括横杆(11)、连接件(12)、固定座(13)；其特征在于：所述横杆(11)的上端面左右对称开设有两个用于安装沉孔螺栓的圆孔，横杆(11)的下端面沿其长度方向开设有限位滑槽，限位滑槽内对称滑动安装有两个连接件(12)；横杆(11)通过两个连接件(12)与两端的固定座(13)相连；所述连接件(12)包括一段水平段、一段竖直段以及一段弧形段，连接件(12)水平段滑动安装在限位滑槽内，水平段的上端面开设有与横杆(11)上圆孔对应的螺纹孔，水平段的下端面固定连接有竖直段，水平段在靠近圆孔的端面上还固定连接有弧形段，所述弧形段的上端面也开设有螺纹孔；连接件(12)的底部还套设有橡胶垫(14)，用以防止因接触面积过小而损坏车顶；所述固定座(13)的内部开设有与连接件(12)弧形段配合的插孔，固定座(13)的上端面开设有与连接件(12)弧形段上的螺纹孔对应的通孔，弧形段的下端面还开设有用于安装在汽车车顶的安装孔；所述行李架(1)通过行李架组装单元(2)进行组装；所述行李架组装单元(2)包括组装台(21)、连动组件(22)、连杆(23)、按压组件(24)、齿轮组(25)、双向拉伸组件(26)、承接组件(27)、一号铰接板组(28)、插接组件(29)；所述组装台(21)包括U形板和竖板，所述U形板水平段的中间沿其长度方向开设有条形放置槽；U形板水平段的上端面在靠近后方的位置固定连接有竖板，所述竖板的中间位置开设有上下方向的T形滑槽；U形板水平段在位于T形滑槽左右两侧的位置对称开设有两个槽口；T形滑槽和槽口内共同滑动安装有连动组件(22)；位于T形滑槽和条形放置槽之间的U形板水平段的上端面固定设置有按压组件(24)；所述按压组件(24)与连动组件(22)之间通过连杆(23)铰接相连；U形板水平段的下端面上设置有双向拉伸组件(26)，所述双向拉伸组件(26)通过齿轮组(25)与连动组件(22)相连；位于U形板水平段的左右两侧设置有承接组件(27)；所述承接组件(27)通过一号铰接板组(28)与插接组件(29)相连；所述一号铰接板组(28)是由两块一号铰接板中间部位铰接相连组成的剪叉结构。。关注公众号马 克 数 据 网