一种汽车动力控制单元自动装配线

摘要文本

本发明提供了一种汽车动力控制单元自动装配线及其方法，通过设置工位切换机构携带工装单元进行工位切换，并配合于工位切换路径上依次设置上下料机构、泵堵压装机构和泵盖压装机构，多工位同时进行自动化作业，其中上下料机构对阀体进行精准上料和定位夹持，配合泵堵压装机构进行上下泵堵的同步压装，以及前后两组泵盖压装机构配合解锁旋转机构对夹持机构进行解锁和旋转，实现夹持机构上阀体上下两侧泵盖的依次安装，稳定性好，组装效率和组装精度高，解决了现有技术中存在的依赖人工组装存在效率低、错误率高、产品品质差等技术问题。