一种发动机支架的打磨装置
摘要文本
本发明公开一种发动机支架的打磨装置，其特征在于：包括机架，机架内部开设有滑动槽，机架上部开设有滑动缺口，滑动缺口与滑动槽相连通，滑动槽内滑动设置有支撑板一和支撑板二，支撑板一的前后侧均设置有联动齿条一，支撑板二的前后侧均设置有联动齿条二，滑动槽的前后侧壁上均转动设置有联动齿轮，联动齿轮位于联动齿条一和联动齿条二之间，支撑板一和支撑板二上部均设置有支撑块，支撑板二的右侧设置有连接座。本发明能对发动机支架的上下侧面均进行打磨处理。
申请人信息
- 申请人:浙江天雄工业技术有限公司
- 申请人地址:312500 浙江省绍兴市新昌县浙江新昌经济开发区初丝湾南路3号
- 发明人: 浙江天雄工业技术有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种发动机支架的打磨装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311843180.5 |
| 申请日 | 2023/12/28 |
| 公告号 | CN117733693A |
| 公开日 | 2024/3/22 |
| IPC主分类号 | B24B19/00 |
| 权利人 | 浙江天雄工业技术有限公司 |
| 发明人 | 何小忠; 徐君; 王琳; 石凯凯; 汪凯 |
| 地址 | 浙江省绍兴市新昌县浙江新昌经济开发区初丝湾南路3号 |
专利主权项内容
1.一种发动机支架的打磨装置，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)内部开设有滑动槽(2)，机架(1)上部开设有滑动缺口(10)，滑动缺口(10)与滑动槽(2)相连通，滑动槽(2)内滑动设置有支撑板一(3)和支撑板二(4)，支撑板一(3)的前后侧均设置有联动齿条一(5)，支撑板二(4)的前后侧均设置有联动齿条二(6)，滑动槽(2)的前后侧壁上均转动设置有联动齿轮(7)，联动齿轮(7)位于联动齿条一(5)和联动齿条二(6)之间，支撑板一(3)和支撑板二(4)上部均设置有支撑块(8)，支撑板二(4)的右侧设置有连接座(19)，滑动槽(2)内部右侧设置有挡板(36)，滑动槽(2)内位于挡板(36)右侧的位置滑动设置有活动块(37)，活动块(37)左端连接有调节杆(35)，调节杆(35)左端穿过挡板(36)并与连接座(19)相配合，活动块(37)上部连接有连接杆(39)，机架(1)上位于滑动缺口(10)右侧的位置开设有滑动孔(32)，连接杆(39)穿过滑动孔(32)设置，丝杆滑块一(22)左侧连接有连接块(31)，连接杆(39)上端与连接块(31)下侧相连接；机架(1)上部右侧设置有丝杆座一(20)，丝杆座一(20)上转动设置有丝杆一(21)，丝杆座一(20)侧面设置有丝杆电机一(24)，丝杆电机一(24)的电机轴与丝杆一(21)驱动连接，丝杆一(21)上设置有丝杆滑块一(22)，丝杆滑块一(22)上设置有滑动座(23)，滑动座(23)上设置安装有支撑臂(30)，支撑臂(30)下部设置有打磨电机(44)，打磨电机(44)的电机轴驱动连接有打磨盘(45)；机架(1)上位于滑动缺口(10)后侧的位置设置有转动座一(11)，转动座一(11)内转动设置有转动杆一(12)，转动杆一(12)前侧连接有液压缸一(14)，液压缸一(14)的活塞杆上连接有夹块(15)，机架(1)上位于滑动缺口(10)前侧的位置设置有转动座二(16)，转动座二(16)内转动设置有转动杆二(17)，转动杆二(17)后侧连接有抵靠块(18)，机架(1)上设置有驱动转动杆一(12)转动的驱动机构。 来源：马 克 团 队